8艘8亿元！湖北新船厂“未产先签”锁定订单

宜都绿色智能船舶产业园再添新引擎，湖北海科船舶重工有限公司成功实现“未产先签”，接获国内外8艘新船订单，金额达8亿元。

海科船舶重工总经理叶宝透露，目前海科绿色智能船舶建造基地项目主体进度已达80%，正全力推进1号车间钢结构施工。

同步签约的8艘船舶建造订单，销售金额达8亿元，预计海科船舶将在5月底进行试生产，10月底全面建成投产，为宜都船舶产业高质量发展注入新动能。

海科船舶项目总投资20亿元，是继达门船舶全面入驻投产之后、宜都绿色智能船舶产业园第二个大型船舶建造项目。

该项目于2025年12月开工，占地300亩，将重点生产滚装船、LNG动力货船、标准化箱式电源换电货船、纯电动游船及公务船等高附加值船型。

按照规划，海外与内河船舶建造比例设定为7:3。

项目将新建200米×80米分段制造船台、2个500米×50米总装船台等核心设施。

投产后，满负荷运营可实现年造船25万载重吨，年产万吨级船舶25艘，最大可建造长150米、宽27米、高24米的船型。

据悉，除了已签约的8艘订单之外，海科船舶重工目前还有十余艘意向订单。

项目投产后将申请一级二类船舶建造资质，全力打造长江中游地区绿色智能船舶制造高地。

预计海科船舶项目全面达产后，年产值可达15亿元，创造税收4500万元，带动就业2000余人，对壮大地方经济、促进产城融合具有重要意义。

据了解，湖北海科船舶重工有限公司成立于2024年10月，注册资本1.5亿元，由湖北海科科技发展有限公司100%控股，专注于特种船舶设计、建造及智能航运装备出口等业务。

去年9月，湖北海科船舶重工有限公司船舶制造基地项目正式签约落户宜都，选址于宜都绿色智能船舶产业园，成为园区重点培育的核心项目之一。

作为本土成长的船舶制造企业，海科船舶重工始终紧跟宜昌市产业布局：深度融入宜昌绿色智能船舶产业示范区建设；聚焦新能源船舶、特种船舶、绿色液货船研发建造；以智能制造与安全合规为核心，打造长江流域高品质船舶制造标杆。

项目投产后，海科船舶重工将进一步跟进宜都船舶产业链，带动就业与产业集聚，为长江内河绿色航运提供更可靠的智造与产业支撑。

未来北海科船舶重工将继续抢抓绿色智能船舶发展机遇，全力以赴推进项目建设与投产运营，以更高标准、更优品质服务长江航运绿色转型。