康士伯海事新型机舱模拟器模型获DNV合规声明

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布，其基于试点船“Höegh Aurora”号打造的新型机舱模拟器（ERS）模型获得了DNV模拟器合规声明（Statement of Compliance）。

“Höegh Aurora”号是礼诺航运（Höegh Autoliners）Aurora级汽车运输船中的旗舰船舶。

此次认证是在对该模拟器模型完成全面演示与审核后授予的，确认其符合DNV海事模拟器相关要求，并验证了该模型在高级培训应用中的高保真度。

Aurora级汽车运输船代表了可持续远洋航运的一次重大变革。

该系列船舶旨在支持礼诺航运实现2040年净零排放目标，具备多燃料能力，并为未来使用氨等零碳燃料做好准备，同时配备一系列节能技术和先进船载系统。

“Höegh Aurora”号最多可装载9100辆汽车，并增强了电动车运输能力，为面向未来的新一代汽车运输船树立了新标杆。

康士伯海事海事模拟业务机舱与货物处理副总裁Leif Pentti Halvorsen表示：“这一成果体现了各团队及合作伙伴之间的紧密协作，也再次证明我们致力于为行业最先进船舶提供高保真模拟器模型。

”

康士伯海事海事模拟业务董事总经理Are Føllesdal Tjønn表示：“来自DNV的独立验证证明了我们模拟器模型的准确性与质量。

同时，这也进一步增强了我们支持客户引入新型船舶设计并向更加可持续运营模式转型的能力。

”

康士伯海事通过其集成技术解决方案，在Aurora级汽车运输船开发中发挥了重要作用。

这些方案包括自动化系统、推进优化以及数字化解决方案，可在船舶全生命周期内支持更高效、更低排放的运营。

将这些能力延伸至模拟器领域，确保船员从船舶投入运营第一天起，就能够充分理解并熟练操作这些系统。

随着合规声明的生效，“Höegh Aurora”号机舱模拟器模型现已纳入康士伯海事标准模拟器产品组合，并可部署至全球各地培训中心。