三天两船！振华重工38000吨多用途重吊船吉水

5月20日，上海振华重工集团为中波轮船股份公司波方建造的38000吨多用途重吊船1号船，在振华海工顺利吉水。

波兰共和国驻华大使馆经济参赞Damian Irzyk，波兰共和国驻上海总领事Adam Bralczyk，利比里亚共和国海事局资深副局长Margaret Ansumana，启东海工船舶工业园区党工委书记、寅阳镇党委书记张俞华，中波轮船股份公司总经理Radosław Chmieliński，挪威船级社副总裁陈铿、副总裁Boris Bondarenko，上海振华重工集团党委副书记、总裁朱晓怀出席仪式。

张俞华表示，海工园将一如既往深化与上海振华重工集团的战略合作，持续整合资源、强化服务保障，全力营造最优发展环境，携手各方深耕高端船舶、绿色海工、智能航运等领域，共同做优做大做强海工及重型装备特色产业集群，助力我国海洋事业和航运事业高质量发展。

Radosław Chmieliński对所有为该系列船付出辛勤努力的各方人员表示衷心感谢。

他指出，恰逢中波轮船成立75周年，本船作为上海振华重工集团为其公司建造四艘系列船的首制船意义非凡。

未来，期待各方继续同心协力、紧密协作，共同保障船舶按期高质量交付，进一步巩固其公司在国际航运市场中的地位。

朱晓怀表示，该系列船是上海振华重工集团与中波轮船战略合作的重要成果，也是高端重吊船领域的精品力作。

上海振华重工集团积极践行制造强国、海洋强国、科技强国等国家战略，坚持高端化、智能化、绿色化、国际化发展方向，持续推进技术创新与产品品质升级，进一步深化与中波轮船及各界合作伙伴的协同合作，凝聚合力打造精品船舶装备，为船舶装备产业高质量发展贡献力量。

该系列38000吨多用途重吊船总长182米、型宽30米、型深17米，设计吃水9.8米，航速14.5节，入级挪威船级社（DNV）。

每船配备3台由上海振华重工集团自主研发的350吨克令吊，双机联吊能力达700吨，专用于大件海运和重型装备运输，可高效吊装风电设备、大型工程机械、特种构件等重型货物。

同时，船舶配置全通露天甲板及两个超长货舱，最大舱长76.8米，装载空间充足、适配性广，兼顾通用性与专业性，精准契合国际重吊航运市场需求。

该船型深度融入绿色低碳设计理念，动力推进系统加装节能导管、舵球等节能装置，在设计航速下节能效果可达4%；配备1000千瓦电池系统配合矢能回收系统，实现峰谷时期动能回收，峰值时期支持动力系统稳定性，有效降低燃油消耗；靠泊期间直接使用码头清洁电力，在岸电容量满足的前提下可实现零排放，进一步减少碳足迹。

中波轮船是中外合资航运标杆企业。

此次双方合作的同系列38000吨多用途重吊船共4艘，其中2号船已于5月17日吉水，3号、4号船于3月开始铺龙骨，目前整体建造有序推进。

该系列船舶完工交付后正式入列中波轮船队列，深耕国际大件货物运输航线。

面向未来，公司将持续聚焦高端船舶与海工装备赛道领域，坚持技术自主创新，深化国际航运产业链合作，以硬核履约能力为全球船舶市场贡献力量。