深海作业“海上利器”！新一代多功能海洋工程船试航凯旋

7月23日，上海振华重工集团为中海油深圳海洋工程技术服务有限公司建造的新一代多功能海洋工程船完成全科目海上试航凯旋，船舶各项性能全部达标，正式进入交付收尾阶段。

经过试航团队多日海上实操验证调试，相继完成了船舶性能、动力推进、闭环DP2动力定位、FMEA故障穿越、全船舒适性、起重设备水下载荷、通信导航、HiPAP水下信标锁定等核心试验，完整采集海量实测数据，全部测试结果均优于设计规范要求。

其中，DP2动力系统可在复杂境下精准锁定船位，并通过水下信标锁定试验，验证了该船具备的高可靠位置锁定能力。

该船总长126米、型宽28米，甲板面积约2000平方米，最大作业水深300米，具备无限航区自持能力，入级中国船级社。

船体采用双层结构加单体流线型设计，中部设有7.2米*7.2米月池，配备电力全回转推进系统、DP2级动力定位、400吨全回转起重机、50吨折臂起重机，可搭载饱和潜水模块及ROV水下机器人系统。

船舶集深潜适配、全域航行、多功能集成、节能稳定等优势于一体，打破国外高端海洋工程船装备技术壁垒，是我国面向深海资源开发全新自主研发打造的高端深海作业“海上利器”。

试航期间，恰逢台风外围环流影响，海面持续大风涌浪，复杂海况对船舶动力、定位、起重、水下作业全系统提出严苛考验。

试航团队实行24小时轮岗值守，实时研判气象海况动态调整试验方案，抢抓测试窗口，最终平稳完成全部测试任务。

船体、机电、起重、水下作业整套设备的可靠性、稳定性在本次恶劣海况试航中得到全面实战验证。

据悉，该船建成后主要用于海上平台维修改造、海上油气设施运维、水下结构物和管线安装维修、脐带缆和电缆敷设维修等作业，，一站式覆盖近海海域全链条海洋工程施工需求，为海上工程施工提供装备支撑，助推我国海洋资源开发与高端海工装备产业高质量发展。

近年来，海油工程持续强化海上工程装备建设，目前已建成由“海洋石油201”“海洋石油291”等6大类19艘专业化船舶组成的海洋工程作业船队，形成覆盖浅水至深水、从近海到远海的全海域作业能力，为我国海洋油气资源自主可控开发提供有力支撑。