CMM推进15亿美元新船项目未来可使用乙醇

巴西和荷兰合资航运企业Compagnie Maritime Monegasque（以下简称“CMM”）正稳步推进其大型新船项目融资工作，并有望获得巴西国家层面的重点资金扶持。

CMM已锁定巴西国家石油公司（Petrobras）的12年期长期租约，规划建造6艘新一代混合动力多功能平台供应及溢油应急船，项目总价值达15亿美元。

据CMM向奥斯陆证券交易所提交的公告显示，该批新船定位于新一代节能型海上支持船舶，相较传统海工支持船而言，综合燃油能耗可降低30%，且船舶在设计阶段已设置预留改造空间，未来可适配乙醇燃料动力升级，契合低碳航运发展趋势。

本项目投资规模巨大，其中，CMM自有投资规模预计为5.4亿美元。

项目融资已获得巴西官方的重点背书。

巴西商船基金（Brazilian Merchant Marine Fund，以下简称“FMM”）已将该项目列为优先扶持对象，预计80%的建造成本将由该国家级基金提供融资支持，剩余资金将通过自有股权及战略资本合作补足。

为提前布局项目建设，CMM已于去年通过奥斯陆债券市场募资6000万美元，专项用于新船项目投入。

目前，项目融资文件筹备、银行审批工作均按既定时间表有序推进。

上述船舶将由巴西Estaleiro Enseada船厂承建，计划自2029年起陆续交付。

按照当地政策，本土建造船舶可享受项目招标优先权，全部船舶本土建造的模式将大幅增加巴西本土合规运力储备，助力CMM项目中，夯实竞争优势。

财报数据显示，CMM今年一季度经营业绩稳步增长，当期净利润达400万美元，同比去年360万美元实现稳步提升；营业收入从1210万美元大幅增长至3360万美元。

业绩大幅增长主要得益于新增Petrobras长期租约的营收贡献。