圆周率船舶两艘8500吨干货船同日开工

6月8日，圆周率船舶九江总部基地为浙江永航海运定制的系列8艘8500DWT货船，首批2艘正式开工，标志着双方战略合作迈出关键一步，也为圆周率船舶在干线货运领域的布局按下加速键。

双方深度整合技术研发、建造产能与航运运营等优势，合力打造适配市场的标杆船型，为后续长期协作筑牢根基。

该船总长117m、型宽18m、型深9.3m、设计吃水6.7m，采用钢质双底双壳、单甲板尾机型及单机单桨单舵配置，具备无限航区航行能力，获CCS入级认证及Ice Class B冰区加强；货舱容积约9366m³、载重8500吨，可承运多类货品，续航达5000海里，经济性优异，配合双底双壳与六道水密舱壁大幅提升防护能力，冰区设计可通航特殊航线提升效益潜能，再辅以货物装载仪精准把控平稳性，兼顾经济性、安全性与航线灵活性，是综合性能突出的优质运力船型。

此次开工的8500DWT干货船，不仅是一艘优质运力，更是圆周率船舶技术积累、市场布局与产能建设的关键一步，精准填补了公司中等载重量干货船的产品空白，完善从中型到大型的系列货运解决方案，树立专业化口碑。

同时，该项目也为双底双壳、单机单桨等核心设计积累实测数据与建造经验，以国际高标准展现圆周率船舶的设计、采购、建造、质量管控全链条实力，并持续提升市场竞争力。

未来，圆周率船舶将继续以客户需求为核心，深耕高效货运赛道，打造更多优质运力，助力内河航运提质增效。

据了解，圆周率船舶成立于 2025年7月，总部位于江西九江，是钦实集团与新扬船海事共同设立、专注于纯电动、甲醇增程、LNG、氢能等多元新能源船型研发制造的内河船舶企业，当前聚焦1500-18000吨多个内河主流船型研发。

公司依托两大股东资源优势，以“船港航”融合发展模式，在全国主要水系实施“内河首港战略”，已布局九江总部基地（长江流域）、哈尔滨基地（松花江 — 黑龙江流域）、平陆运河基地（平陆运河及珠江流域，含南宁、文山子基地），成为国内首个实现跨流域布局的新能源船舶制造企业。