中国主导制定!全球首个LNG船蒸发率测试国际标准正式发布
近日,沪东中华造船(集团)有限公司标准化工作传出好消息。由沪东中华牵头,中国船舶集团综合技术经济研究院联合主导制定的ISO 21154:2026《船舶与海洋技术—液化天然气船货物围护系统蒸发率测量方法》国际标准
沪东中华同日大幅提前交付2型3艘高端绿色船舶
6 月 30 日, 沪东中华迎来绿色高端船舶集中交付时刻,三艘具备全球领先技术水准的清洁能源船型同日提前交付。
厂所协同!沪东中华在建双燃料集装箱船暖舱效率大幅提升
近日,LNG产业链国产化协同攻关再次取得实船应用突破。由沪东中华作为链长单位联合上海齐耀螺杆机械有限公司攻关的国产化低负荷压缩机,顺利在13000 箱双燃料集装箱首制船 “嘉城” 号暖舱阶段完成首次实船应用
中韩双雄竞逐!2026全球LNG船订单盘点
据统计,2026年以来全球累计新接LNG船59艘,总舱容超970万立方米,市场格局呈现中韩双雄竞争的鲜明特征。国内造船企业形成差异化布局,沪东中华、江南造船深耕主流大型LNG船
中华人民共和国温州海事局温州海事局沿海30米级巡逻船建造项目中标公告
2026-06-25
两船入坞一船开工!沪东中华同日完成三大节点
6月23日,沪东中华喜报频传,为太平船务建造的 9000TEU集装箱船(H1962A)和为中远集运建造的13600TEU集装箱船(H1947A)入坞,为伊拜巴扎尔公司建造的第二艘18600立方米LNG加注船(H1931A)顺利点火开工。
太平船务两艘13000TEU双燃料集装箱船同日命名
6月23日上午,太平船务在上海沪东中华造船厂为旗下最新两艘13000 TEU LNG双燃料集装箱船——“Kota Elok”(嘉城)与“Kota Elan”(腾城)举行命名仪式,此举标志着太平船务船队更新计划再次迈出重要一步。
沪东中华建造太平船务第6艘9000TEU双燃料集装箱船开工
6月22日,沪东中华为PIL公司建造的第6艘9000TEU双燃料集装箱船H1966A在西部厂区制造二部点火开工。驻厂监造组代表,船级社驻厂代表,沪东中华民品总建造师、长兴造船总经理左德权等领导嘉宾参加开工活动。
沪东中华两日完成3艘第五代LNG船大节点
6 月17日至18日,沪东中华三艘第五代LNG船完成重要节点:一船(H1888A)试航安全归港,两船(H1891A、H1796A)顺利出坞。多项目同步高效推进,生产统筹效能与建造效率大幅提升

