广船国际承建招商南油4.99万吨油化船4号船开工

7月13日，广船国际为招商局南京油运股份有限公司（以下简称“招商南油”）建造的4.99万吨化学品/成品油船4号船顺利开工。

该船是广船国际自主研发的第16代MR型油船的系列船舶，船长约183米，型宽32.2米，结构吃水13.2米，服务航速14.5节，可承运MARPOL附则I所列石油产品及经特涂适配的2类、3类化学品，适货性广泛。

该船型环保性能卓越，在排放方面满足IMO Tier III标准，船舶能效设计指数（EEDI）满足第三阶段限值要求，预留了甲醇双燃料驱动功能，并配有中国船级社认证的智能能效管理系统。

与此同时，该船型在优秀的型线设计基础上提升了性能空间，优化了推进效率，具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点，在能耗指标、环保性能以及可靠性要求方面，均达到了同型船前列水平。

据悉，广船国际与招商南油的合作始于2010年建造交付的华南最大原油船——32万吨超大型原油船（VLCC）“凯桂”号和“凯粤”号，至今已携手走过十六个春秋，累计为招商南油建造交付了3型12艘高品质的MR型（5万吨级）油船。

此次开工的4.99万吨化学品/成品油船4号船是招商南油在广船国际新订造的4艘同类型船的最后一艘船，其它3艘均已在建造中，预计将在今年下半年至2027年陆续交付。

招商南油在广船国际订造的4艘6.49万吨原油/成品油船首制船已于6月初完成开工。