韩国船企“犯难”?日本寻求合作欲重启LNG船建造业务
面对日本政府及船企希望在LNG运输船建造技术领域开展合作的“求援”,市场份额被中国造船业不断蚕食、只能全力死守高端阵地的韩国造船业持谨慎态度。
LNG船市场格局反转!中国船厂“后来居上”
2026-07-24
造船业进入AI时代!三大造船巨头全面发力
随着造船业用工荒、安全问题以及高附加值船舶接单竞争加剧,人工智能转型(AX)和数字化转型(DX)已被视为决定造船厂生产效率和质量的核心竞争力。在此背景下,韩国三大造船企业正全力推进“AX+ DX工程”。
服务8000艘船!韩日合作推进AI航线优化方案商业化
韩国HD现代集团旗下海洋产业综合解决方案子公司HD现代海洋解决方案(HD Hyundai Marine Solution)将与全球最大的海洋气象数据供应商日本天气新闻公司(Weathernews Inc )正式开展业务合作
希腊船东将为MR型成品油船加装风力推进方案
2026-07-22
全球首艘配备光伏发电10800车汽车运输船交付
7月21日,中船广船国际联合中船贸易以线上远程签字方式,顺利向韩国海洋商业公司(KOBC)交付10800车LNG双燃料汽车运输船1号船。本次采用线上交船,这也是KOBC长期信赖中船造船实力
10天2人身亡!船厂紧急停工!韩国造船业安全问题再成焦点
十天内两起死亡事故,韩国HD现代重工紧急按下“暂停键”。今年以来,韩国造船企业已累计发生6起生产安全死亡事故,行业安全管理问题再次引发关注。
破解用工荒!韩国建设首个造船业AI数据中心
韩国釜山市将在该国工业园区中首次建设面向造船业的人工智能(AI)数据中心,推动面临劳动力短缺和生产效率下降问题的造船业实现人工智能转型(AX)。
超10000亿资金护航!造船三巨头全面进军美国市场
为加强以造船业为中心的韩美经济合作,推动“MASGA(让美国造船业再次伟大)”项目全面落地,韩国进出口银行(KEXIM)已牵头正式建立总规模1500亿美元(约合10200亿元人民币)的韩美造船合作投资项目协作机制。
