中集太平洋海工两艘20000方LNG加注船完成重要节点

本周，南通中集太平洋海洋工程有限公司接连迎来两大节点——为GSX ENERGY LIMITED建造的系列第二艘20000立方米LNG加注船顺利开工，为Somtralux SA建造的系列第二艘同型船圆满完成上船台。

两个关键节点，充分彰显了中集太平洋海工在全球中小型液化气船领域的建造实力与市场认可度。

8月10日，中集太平洋海工为GSX ENERGY LIMITED（以下简称“GSX ENERGY”）建造的20000立方米LNG加注船（船体号：S1158）在西区制造部车间举行开工仪式。

美国船级社现场经理罗永红，船东监造公司（SMT）代表管西全及项目组成员，中集太平洋海工项目组成员共同见证了这一重要时刻。

该系列船总长159米，型宽25米，设计航速13节，船舶配备1台瓦锡兰双燃料主机及1台1300千瓦轴带发电机，可满足船舶正常航行中的电力需求，后续还可选装高压岸电系统。

同时，船舶创新采用带GCU功能的双燃料锅炉，并结合冰区航行需求设计，在船舶停泊期间可将蒸发气体用于舱室加热，能最大程度提升LNG燃料利用效率。

目前，GSX ENERGY已向中集太平洋海工订购了4艘同型船舶，此次S1158船的顺利开工，标志着该系列船项目进入批量建造的新阶段，充分体现了船东对中集太平洋海工建造能力和产品质量的高度认可。

8月11日，中集太平洋海工为Somtralux SA建造的第二艘20000立方米LNG加注船（船体号：S1130）顺利完成上船台节点。

船东公司Somtralux SA总经理Yves Pauwels，监造公司EXMAR项目团队，DNV船级社代表詹栋梁、李骏，中集太平洋海工造船项目组成员共同见证。

此次上船台的S1130船是中集太平洋海工为Somtralux SA建造的系列20000立方米LNG加注船中的第二艘。

该系列首艘船（船体号：S1129）也已于上个月顺利完成下水，此次第二艘船如期上船台，标志着该系列项目进入高效建造的新阶段。

截至目前，中集太平洋海工20000立方米LNG加注船手持订单累计已达11艘。

作为全球中小型液化气船细分市场的领先企业，中集太平洋海工将持续聚焦绿色船舶与清洁能源装备的研发与建造，以优质产品与服务助力全球航运业绿色低碳转型。