Genco二季度业绩超预期派发创纪录股息

航运界网消息，美国干散货船东Genco Shipping & Trading公司（以下简称“Genco”或该公司）当地时间8月5日公布2026年二季度业绩。

报告期内，Genco业绩超预期，宣布2026年第二季度将派发创纪录的每股股息0.80美元，连续第28个季度分红。

具体而言，二季度，Genco实现营业收1.4亿美元，同比增长68.5%；营业利润为2175.2万美元，上年同期为亏损426.2万美元；调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为5670.7万美元，同比增长296.6%；净利润为1673.7万美元。

财报披露，其船队在2026年二季度日平均TCE为24273美元，同比增长78.1%；单船日均管理成本6757美元，同比增长8.8%。

其中海岬型船队日平均TCE为33483美元，同比增长96.7%；极灵便型船队日平均TCE为16495美元，同比增长33.4%；超灵便型船队日平均TCE为17939美元，同比增长65.9%。

上半年，Genco实现营业收2.5亿美元，同比增长64.8%；营业利润为3506.3万美元，上年同期为亏损1403.1万美元；调整后EBITDA为9292.7万美元，同比增长318.3%；净利润为2631.2万美元。

财报披露，其船队在2026年上半年日平均TCE为21836美元，同比增长71.3%；单船日均管理成本6781美元，同比增长5.9%。

其中海岬型船队日平均TCE为30070美元，同比增长101.0%；极灵便型船队日平均TCE为16227美元，同比增长33.0%；超灵便型船队日平均TCE为15234美元，同比增长47.6%。

截至目前，Genco已经锁定2026年第三季度约66%营运日收入，预计日平均TCE达到28587美元。

其中海岬型船已经以日均TCE38059美元锁定第三季度约69%的营运日收入；极/超灵便船则已经以约20394美元锁定第三季度约63%营运日收入。

船队更新

Genco分别于2026年3月5日和4月24日接收了2艘2020年建造的208000载重吨Newcastlemax型散货船，即“Genco Stars and Stripes”和“Genco Valkyrie”。

Genco斥资6500万美元收购2019年Imabari建造的182000载重吨海岬型散货船，预计于2026年8月交付，并将更名为“Genco Volunteer”。

Genco首席执行官John C. Wobensmith表示，“我们将Genco转变为一家低杠杆、高股息的公司，由一系列优质盈利资产、行业低盈亏平衡水平和领先的商业运营平台提供支持。

Genco将继续执行综合价值战略，为股东创造可观的回报。

Genco购买高规格资产的战略，自2021年以来已投资超过5.5亿美元，增强了Genco的盈利能力和股息能力。

”

他指出，截至目前，船队第三季度TCE比第二季度水平高出18%，是自2022年第二季度以来的最高水平。

与强劲的租金相辅相成，资产价值持续上升，导致Genco的净资产价值（NAV）不断增加。

干散货市场依然强劲，Genco有能力在2026年及以后继续为股东带来可观的回报和价值。

”

截至目前，Genco拥有43艘散货船，包括2艘Newcastlemax、17艘海岬型船、15艘极灵便型船和9艘超灵便型船，总计4935000载重吨，平均船龄为12.8年。