2026上半年全球拖船新造交付订单双增长
航运界网消息,2026年上半年,受港口及内河拖航需求持续增长推动,全球拖船新船签约量与船厂交付量均保持高位。新港开发与现有码头扩建工程,是拉动港口拖船需求的主要动力,船东因此加大船队投资
至少10艘!7月国内船厂迎来拖船交付高峰
2026-08-05
显利造船为Boluda建造两艘护航拖船交付启航
近日,显利(珠海)造船有限公司(隶属于香港财利船厂)为客户Boluda建造的两艘护航拖船“VB BOHEMIO”号以及“VB BUHONERO”号启航南美洲。两艘拖轮均采用 RAmparts 2500-CL 船型,船长25.4米,型宽11.8米,拖力70吨,航速12节,使用柴油动力及双Z型推进系统,专为高效执行
镇江船厂2940kW全回转拖船顺利搭载
2026年7月24日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为国内船东设计建造的2×1470kW全回转拖船顺利搭载。
镇江船厂顺利交付2942kW特种拖船
2026年7月23日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为沪东中华造船(集团)有限公司设计建造的2942kW特种拖轮——“东华5”完工交付,顺利启航。
镇江船厂顺利交付2艘全回转拖船
2026年7月15日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为南通吕四港拖轮有限公司设计建造的2艘4420kW全回转拖船——“吕四港拖1 ”、“吕四港拖2”完工交付,顺利启航。
显利造船为Svitzer建造第二艘拖船交付启航
7月10日,显利(珠海)造船有限公司(隶属于香港财利船厂)为 Svitzer 建造的第二艘拖轮“TUG SUR”紧随着姐妹船“TUG MASIRAH”启航前往中东地区的阿曼。
镇江船厂2940kW全回转拖船顺利搭载
2026年7月9日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为国内船东设计建造的2×1470kW全回转拖船顺利搭载。
镇江船厂3680kW全回转拖船顺利开工
2026年7月8日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为南通港口轮驳有限公司设计建造的3680kW全回转拖船顺利开工。