我国第一大人工港天津港今日发布上半年业绩称，公司在报告期内实现净利润4.4亿元，比去年同期增长27.35%。上半年吞吐量完成1.3亿吨，同比增长为11.71%，完成全年任务的一半。
天津港称，上半年公司经济效益回升明显，主要原因是国际经济稳步复苏，宏观经济形势持续向好。公司全年计划营业总收入为108 亿元，上半年实际收入54.93 亿元，完成年度计划的 50.86%，同比增加28.51%；公司计划营业总成本为 97 亿元，上半年实际营业总成本48.58 亿元，占年度计划的50.08%。上半年成本和去年同期相比成本明显增长33.63%，公司称主要是燃料价格（油价）上升。公司目前资产负债率 40.90%。
从业务类型上来看，天津港两大主要业务--装卸和销售收入占总收入比重有增有减，占比最大的货物运输销售额从分别从去年47.9%的比重升至今年的53.3，传统主业--装箱业务收入则从38.1%降低到33.4%。
公司认为预计，下半年全球贸易、宏观经济形势还将为公司经营带来不确定因素，同时周边港口在大宗商品上对天津港造成的竞争压力也越来越明显。据了解，渤海湾海岸线上有大小60多个港口，其中大港包括以铁矿石为主的日照港、以原油为主的大连港和以集装箱见长的青岛港，而跟这些天然深水港相比，人造天津港在停泊巨型船只上存在短板。
为了提高产能，天津港目前仍有三个大型建设项目正在进行。其中北港池集装箱码头 8#～10#泊位工程总投资42 亿元，南疆 26#专业化矿石码头总投资 29.42 亿元，另外还和中航油集团合作建设南疆中国航油石化码头，总投资3.3 亿元。
来源：网易财经
