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亚洲滚装船贸易生机勃勃

2016-07-21 19:202890

滚装船对亚洲区汽车市场愈见重要,以应付区内及国际间的汽车贸易。由于国内生产超过销售额,亚洲汽车市场的发展为滚装船贸易带来生机。泰国今年首季的销售额上升62%至11万辆,增长前景乐观。泰国现时每1000人就有140辆汽车,意味2012年将有大量出口的潜力。

 

马来西亚的汽车市场自2009年开始复苏,2010年上升13%至60.3万辆。当地现时每1000人就有340辆汽车,鉴于日本供应链中断带来的影响,预计马来西亚的增长前景有限。自泰国海运进口的汽车将对当地生产商有一定的影响。

 

今年首季,印度尼西亚的汽车销售额增长强劲,同比上升29%,其中轿车销售额上升25%至15.6万辆。由于燃油税及价格上升,1500cc马力以下的汽车需求最大。

 

过去10年,随中国崛起,亚洲依赖日本作一般贸易伙伴的情况已逐渐减少。日本发生地震及海啸导致汽车零件短缺,拖慢了中国的汽车制造业,但英国IHS汽车信息顾问公司预测,尽管中国汽车制造业稍被拖慢,但估计今年的轻型汽车销售会增长7%至1830万辆。

 

轻型汽车销售额占中国海运进口汽车的5%;而今年1月至4月的进口轿车销售额则按年上升39%至26.1万辆。IHS汽车估计,今年全年中国进口轿车销售额将可达85.4万辆。宝马、奔驰及斯巴鲁汽车占市场主导地位,分别占市场份额16%、10%及8%;至于最受欢迎的运动型多用途车(SUV)则占进口汽车销售额的57%。

 

今年头4月,中国出口的汽车达11.5万辆,同比上升70%。IHS汽车表示,虽然人民币升值造就价格竞争问题,但今年的汽车出口市场仍可达36.8万辆,同比上升58%。

 

IHS汽车同时亦预测,韩国轻型汽车销售额预计将达151万辆,中长期将在170万辆位置徘徊。

 

该顾问公司认为有两大因素推动韩国汽车进口运输。首先,今年的汽车年进口量将首次突破10万辆大关,同比上升12%至10.2万辆,这个趋势更有可能持续数年。另外,韩国与欧盟签订自由贸易协议,同意取消8%关税,使欧洲生产商能从中获利。更重要的是,凡欧盟国家制造并可达欧盟或国际标准的进口到韩国的汽车,将不需再经额外检测或认证。

 

来源:大公报

作者:搜船网
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