（吉隆坡法新电）国际海盗监察机构国际海事局昨天警告，索马里的海盗活动有迈向“越做越大”的迹象，不但拿被骑劫的船只充当袭击“母船”，即使是在季风活跃期，海盗在亚丁湾的活动也有增无减；过去六个月的骑劫行动，也趋向更为暴力，威胁性空前。
国际海事局海盗报告中心主任穆昆丹说，索马里海盗的攻击规模不断升级，事态的发展令人担忧，他呼吁世界各国加大力度保护船只和船员。
他指出，海盗利用劫持到船只当成母船，扩大活动的范围，在印度洋、阿拉伯海、亚丁湾袭击船只。
今年3月，印度海军在阿拉伯海一艘莫桑比克注册的商船上，擒获61名装备重型武器的海盗，这艘遭劫持的商船成了海盗母船。
索马里海域近年来海盗猖獗。这个饱受战火蹂躏的国家，地理位置极其重要，其海域是世界主要航道之一。
国际海事局担心，在非洲之角岸外部署海军舰艇的一些国家，可能会缩减那里的海盗监察活动。
今年来已发生162起海盗事件
穆昆丹说，今年以来发生的索马里海盗事件多达162起，被劫的船只有21艘。
他说，索马里岸外海盗劫船事件，占了全球总数的61%，被扣押为人质的船员有362人。
目前，索马里海盗还扣住21艘船和405名人质，以索取赎金。
穆昆丹指出，自2007年以来，共有62人因海盗袭击而丧命，现在情况正恶化，他呼吁国际社会调派更多海军船舰，保护来往索马里海域的船只。
穆昆丹表示，尽管是季风季节（6月到8月）在亚丁湾的海盗活动还是有增无减。过去，在这个风浪大的季节，海盗都会暂缓攻击。
他说，这条航道是巨型油船从阿拉伯海湾通往日本、中国、新加坡等亚洲国家的必经之路。
穆昆丹指出，过去六个月，海盗对付船员和人质的手段日益残忍，这也是一个令人担忧的问题。
他说，有两名高级船员就曾被海盗关进船里储存肉类的冷冻室，长达40分钟。海盗为折磨人质，也曾经假装执行死刑。
穆昆丹说，过去从未见到海盗使用这种难以接受的残暴威胁手段。
该局预计今年的袭击事件将比去年多。穆昆丹指出，赎金越来越可观助长了海盗的气焰，导致攻击事件日益频密。
穆昆丹说，有80%以上被抓的海盗被释放。他希望擒获海盗的国家，能够将海盗提控上法庭接受制裁。他指出，释放他们是给海盗发出错误的信息。
来源：联合早报
