中国航母瓦良格虽然达到6万吨,因为J-15是重型战斗机,因此最多只能携带40架,很显然,这个数量要用于高强度战争,根本经不起消耗。一艘航母应对高强度冲突,舰载机数量的多寡,很大程度决定了进攻的能力。以目前的40架算,如果完好率在90%,也就36架,分成三组,一组攻击,一组防空巡逻,一组在舰上备战,每组也就12架,这点数量显然无法胜任高强度海上攻防战。
要知道,作战中,战斗机是消耗品,航空母舰一旦舰载机耗尽得不到补充,很快就会丧失作战能力,如果要满足高强度作战需的战损消耗,单艘航母携带的作战飞机不能少于120架。不要说瓦良格,就是美军的尼米兹级也难达到如此高的舰载机数量。
但是,一项相对简单的技术,可以让瓦良格除40架J-15外,再多携带60架J-10或者更多的无人攻击机,这项技术就是集装箱储存技术,说得简单直白些,就是将战斗机拆成大部件,塞进40英尺或60英尺折叠集装箱,在航母的船舱里一层层摞起来,一旦作战开始,可以用极快的速度,将战斗机组装起来,用于作战中消耗,这样一来,用不多的船舱面积,就可以储存更多的作战飞机。
航母携带飞机数量的多寡,不是受飞机重量限制,而是受飞机的占地面积限制,即使机翼折叠,也不能彻底解决飞机携带数量的难题,而集装箱存储技术,可以充分利用船舱的高度,用最小的船舱面积,携带更多的飞机。比如我国现役的J-10,如果将机翼和尾翼卸下来,其机身就可以塞进一只60英尺框架集装箱,机翼可以集中堆放,实际占地面积只有正常状态的四分之一,加上集装箱可以多层叠加,本来停放一架飞机的船舱面积,至少可以携带8架飞机,只需要占用6架J-15重型战斗机的停放面积,就可以供60架J-10的集装箱存储,这将极大提高了瓦良格的作战能力。
因为J-10与J-15有相同的发动机和武器以及航电系统,因此后勤保障基本通用,作战中,可以由J-10担负舰队防空,重型的J-15可以全部腾出来全部用于远程攻击作战,必要时,J-10也参与进攻作战,因此瓦良格的作战能力会得到最大的发挥,如果飞机的弹射器能装备到瓦良格,其作战能力与美国的尼米兹级几乎不相上下。
西陆军事网
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