2017年7月31日，德国重吊船船东Zeaborn集团与瑞克麦斯控股签订买卖合同，前者将购得后者5艘3万载重吨的重吊船，该5艘重吊船都是该公司此前入手的“Rickmers Hamburg”轮的姊妹船，此前由瑞克麦斯轮船（Rickmers-Line）运营，双方均未透露此次交易价格。而据航运界网了解，包括NPC Projects公司在内的瑞克麦斯轮船也早于今年4月被Zeaborn集团收购。
对于此次交易，Zeaborn集团管理合伙人Ove Meyer解释称：“再次购置瑞克麦斯轮控股的5艘重吊船，一方面是商业活动扩张的需要及履行此前对于瑞克麦斯轮船的承诺，另一方面是为了确保运营的独立性，免受来自第三方的影响，并通过购置这些船只，为客户提供更好的服务。”
此次交易的五艘船只分别为，Rickmers SINGAPORE, Rickmers JAKARTA, Rickmers NEW ORLEANS, Rickmers SEOUL 及Rickmers DALIAN，载重吨均为3万吨，并配备4个起重机，并吊起重能力达640吨，且具备可优化负荷能力的中间甲板，于今年9月底交付给Zeaborn集团。
瑞克麦斯轮船首席执行官Ulrich Ulrichs表示：“连续性、可靠性对班轮运输服务十分重要，适当增加运力供给可确保以上服务更好地完成。因此，此次收购瑞克麦斯控股的5艘Superflex型重吊船正是体现了我们对班轮运输服务的承诺。”
据航运界网了解，此次收购船只完成后，Zeaborn集团将获得瑞克麦斯集团旗下的大部分重吊船业务，这也就意味着瑞克麦斯控股在破产之后，正以“新的品牌”Zeaborn继续运营。
