8月14日，宁波航运交易所发布《宁波航运经济指数分析报告》(下称“报告”)称，国内沿海散货运输企业今年首次进入较好水平，成品油运输企业和件杂货运输企业分别保持在较好水平和平稳水平。报告显示，去年四季度，国内沿海散货运输曾进入较好水平，但到今年上半年一度下跌有所回落，直到7月，又回升至较好水平。
该报告显示，今年7月，沿海运输市场延续上半年发展趋势，整体保持上升格局，监测沿海运输市场的宁波航运经济指数稳步上扬，景气指数连续三个月上涨，其中，航运业景气指数为106.83点，同比增长6.7%，环比增长0.7%。
市场行情持续走高 行情持续向好主要来自于干散货运输市场的旺季因素作用。当月进入煤炭消费旺季，持续高温、上游资源有限、煤价上涨等多重因素激发电厂采购积极性，同时钢材市场淡季不淡，钢企开炉率不减，原材料需求平稳，沿海散货运输总体需求持续走高，运价涨至年内最高值。油品运输市场方面，高温天户外作业开工时间减少，工业用油需求降至低点，而汽车空调使用频率增加拉动汽油消耗量，成品油需求整体趋稳，运量小幅波动，运价基本不变。在此背景下，航运企业运量增长，收入继续提升，利润空间进一步扩大。
企业经营形势好转 从企业经营数据来看，7月宁波航运监测平台的成员企业整体运量环比增长14.2%，同比增长12.5%，收入环比和同比增幅分别为1.4%和17.8%。煤炭、铁矿石等干散货主要运输航线运价均维持上涨走势，其中秦皇岛-宁波煤炭航线和青岛-张家港铁矿石航线平均运价达到44元/吨和33元/吨，比去年同期要贵11元/吨。
企业信心增强 面对后市发展，企业信心不断增强，7月航运企业信心指数为97.92点，同比增长1.1%，环比增长7.1%。根据企业反馈数据显示，78%的企业认为，8月行业仍将处于平稳状态，较上月减少6个百分点；9%的企业认为，下阶段行业发展将有进一步提升，较上月增加6个百分点。同时，75%和81%的企业认为业务量和运价保持稳定。
从长期发展形势来看，宏观经济仍在回暖，基建及房地产投资增速提升且落实预期强劲，对能源需求将继续增加。但由于受煤炭产业环保督导力度加强、铁矿石期货市场多空博弈加剧等负面影响，贸易商按需采购为主，市场累积风险上升，不确定因素增加。航运市场总体趋于冷静，将逐步向合理化区间靠拢。
从短期发展形势来看，8月沿海运输市场仍将保持稳中向好态势，但增幅存在下降可能。一方面，夏季用煤需求延续，运输需求得到稳固支撑，运量将保持在较高水平。但另一方面，随着气温的下降，电厂日耗将呈现季节性回落，加上之前煤炭、铁矿石等原材料价格连续上涨，出于成本考量，电厂、钢企采购积极性受到抑制，运价将出现较大震荡。受此影响，下月沿海运输市场火爆行情将有所降温，运输量止涨企稳，运价先涨后跌，航运企业收入及利润趋于平稳。
