重吊与项目货物运输商SAL Heavy Lift的重吊船(船型 船厂 买卖)“MV Lone”轮，日前满载12艘达门船抵达荷兰鹿特丹港。
据悉，此次这艘重吊船运输的是11艘达门拖船(船型 船厂 买卖)和1艘达门Multi Cat船，均由达门位于越南的船厂建造。
这11艘拖船具体为2艘Stan 2608拖船、3艘ASD 2411拖船、4艘ASD 2810拖船、2艘ASD 3212拖船，以及1艘Multi Cat 1908船。此次运输是一次为欧洲造库存船的战略定位。
SAL Heavy Lift商务总裁Justin Archard介绍说，“使用我们这艘183型船运输这12艘船，再次证明了我们与达门船厂的强大合作伙伴关系。该船总重吊能力达2000吨，甲板空间超过了3300平方米，储存空间长107.1米，宽17米，高13.7米，非常适合安全和快速的从越南向荷兰运输这批船。”
SAL Heavy Lift已经多次为达门船厂提供支援，交付重吊工程运输方案，包括2016年从达门中国和越南船厂运输Stan Pontoons和拖船，使用该公司的“MV Svenja”轮，一次运输了14艘船。
重吊与项目货物运输商SAL Heavy Lift的重吊船(船型 船厂 买卖)“MV Lone”轮，日前满载12艘达门船抵达荷兰鹿特丹港。
据悉，此次这艘重吊船运输的是11艘达门拖船(船型 船厂 买卖)和1艘达门Multi Cat船，均由达门位于越南的船厂建造。
这11艘拖船具体为2艘Stan 2608拖船、3艘ASD 2411拖船、4艘ASD 2810拖船、2艘ASD 3212拖船，以及1艘Multi Cat 1908船。此次运输是一次为欧洲造库存船的战略定位。
SAL Heavy Lift商务总裁Justin Archard介绍说，“使用我们这艘183型船运输这12艘船，再次证明了我们与达门船厂的强大合作伙伴关系。该船总重吊能力达2000吨，甲板空间超过了3300平方米，储存空间长107.1米，宽17米，高13.7米，非常适合安全和快速的从越南向荷兰运输这批船。”
SAL Heavy Lift已经多次为达门船厂提供支援，交付重吊工程运输方案，包括2016年从达门中国和越南船厂运输Stan Pontoons和拖船，使用该公司的“MV Svenja”轮，一次运输了14艘船。
