专业救助船(船型 船厂 买卖)“东海救111”在事故海域进行搜救
19日凌晨5点30分，在福建平潭综合试验区澳前附近海域航行的两艘运输船舶“新东远”轮与“安达盛”轮发生碰撞事故，造成“新东远”沉没，船上13名船员遇险。后经全力搜救，4名船员被救起，3具遇难船员遗体被寻获，另有6名船员失踪。
记者从福建省海上搜救中心了解到，沉没的“新东远”轮属于安徽芜湖市晨光船务有限公司，总吨2933，本航次船上共有船员13名；“安达盛”轮属于河北沧州渤海新区安达海运有限公司，总吨9976。
接到事故报警(产品库 求购 供应)后，平潭综合试验区海上搜救中心立即启动海上搜救预案，了解事故现场情况，指令“安达盛”轮立即就地救助落水船员，发出航行警告，协调周边过往船舶和作业渔船(船型 船厂 买卖)赶往救助，加强瞭望，注意搜救落水人员。同时，通过事故海域附近乡镇组织力量对沿岸岛屿、滩涂进行搜索。福建省海上搜救中心协调福州市和莆田市海上搜救中心派出支援力量，协调东海救助局福州基地专业救助船“东海救111”、东海第二救助飞行队救助直升机“B-7345”以及部分社会救援力量和施工作业船舶赶往事发海域参与救助。福州海事局60米级海事巡逻船(船型 船厂 买卖)“海巡0805”赶到事故现场后担任现场搜救指挥船(船型 船厂 买卖)。针对“新东远”轮沉没后海面出现的少量溢油，福建省海上搜救中心同时调派清污力量进行清除。
事发海域，搜救工作仍在紧张进行
经过全力搜救，截至19日下午3点，13名遇险船员中4人被“安达盛”轮和赶来的搜救船舶救起后送往当地医院救治，没有生命危险，随后陆续有3具遇难船员遗体被寻获，仍有6名船员失踪。
目前搜救工作仍在紧张进行，共有“海巡0805”、“海巡08802”、“东海救111”、“海监8079”、“中国渔政35199”、工程作业船舶、拖船(船型 船厂 买卖)、过往船舶、周边作业渔船共20余艘以及一架专业救助直升机在事发现场开展搜救行动。福建海事局已派出工作组到现场开展事故调查工作。
专业救助船(船型 船厂 买卖)“东海救111”在事故海域进行搜救
19日凌晨5点30分，在福建平潭综合试验区澳前附近海域航行的两艘运输船舶“新东远”轮与“安达盛”轮发生碰撞事故，造成“新东远”沉没，船上13名船员遇险。后经全力搜救，4名船员被救起，3具遇难船员遗体被寻获，另有6名船员失踪。
记者从福建省海上搜救中心了解到，沉没的“新东远”轮属于安徽芜湖市晨光船务有限公司，总吨2933，本航次船上共有船员13名；“安达盛”轮属于河北沧州渤海新区安达海运有限公司，总吨9976。
接到事故报警(产品库 求购 供应)后，平潭综合试验区海上搜救中心立即启动海上搜救预案，了解事故现场情况，指令“安达盛”轮立即就地救助落水船员，发出航行警告，协调周边过往船舶和作业渔船(船型 船厂 买卖)赶往救助，加强瞭望，注意搜救落水人员。同时，通过事故海域附近乡镇组织力量对沿岸岛屿、滩涂进行搜索。福建省海上搜救中心协调福州市和莆田市海上搜救中心派出支援力量，协调东海救助局福州基地专业救助船“东海救111”、东海第二救助飞行队救助直升机“B-7345”以及部分社会救援力量和施工作业船舶赶往事发海域参与救助。福州海事局60米级海事巡逻船(船型 船厂 买卖)“海巡0805”赶到事故现场后担任现场搜救指挥船(船型 船厂 买卖)。针对“新东远”轮沉没后海面出现的少量溢油，福建省海上搜救中心同时调派清污力量进行清除。
事发海域，搜救工作仍在紧张进行
经过全力搜救，截至19日下午3点，13名遇险船员中4人被“安达盛”轮和赶来的搜救船舶救起后送往当地医院救治，没有生命危险，随后陆续有3具遇难船员遗体被寻获，仍有6名船员失踪。
目前搜救工作仍在紧张进行，共有“海巡0805”、“海巡08802”、“东海救111”、“海监8079”、“中国渔政35199”、工程作业船舶、拖船(船型 船厂 买卖)、过往船舶、周边作业渔船共20余艘以及一架专业救助直升机在事发现场开展搜救行动。福建海事局已派出工作组到现场开展事故调查工作。
