日本船级社(位置 联系)（NK）日前宣布于本月15日开始正式启用全球领先的电子证书服务（ClassNK e-Certificate），可提供船级与公约相关电子证书，并让登记在此协会下的利比里亚籍船舶首先使用。在获得利比里亚海事局授权后，日本船级社成为全球首家可以提供全面电子证书系统的船级社。
日本船级社表示，该系统是一项创新的研发成果，目的是尽可能减少潜在的笔误与耗时的文书作业，以降低船上及岸上人员工作量。根据国际海事组织（IMO）于去年4月发布的更新的电子证书使用指南(FAL.5/Circ.39/Rev.2)（IMO’s Guidelinesforthe Use of Electronic Certificates）中制定的标准，该系统可保障船上与岸上互相传送证书的安全性。最重要的是，此系统具有可查明证书有效期限的线上功能，避免篡改和伪造证书的情况发生，该系统还有能够在线识别的功能。
相对于传统的纸质证书，电子证书的传递及检索、管理上具有先天的优势。电子证书的使用将为航运公司带来极大的好处，尤其大大减轻了证书管理（包括公司及船上证书管理）以及证书邮寄给公司带来的日常行政管理上的负担。
据了解，日本船级社与利比里亚海事局及船公司合作，于去年10月开始试营运此系统。今年4月时，利比里亚海事局确认该系统符合IMO指导方针的要求，并授权日本船级社认可其成为首家能代表利比里亚亚海事局核发电子证书给利比里亚籍船的认证机构。
日本船级社(位置 联系)（NK）日前宣布于本月15日开始正式启用全球领先的电子证书服务（ClassNK e-Certificate），可提供船级与公约相关电子证书，并让登记在此协会下的利比里亚籍船舶首先使用。在获得利比里亚海事局授权后，日本船级社成为全球首家可以提供全面电子证书系统的船级社。
日本船级社表示，该系统是一项创新的研发成果，目的是尽可能减少潜在的笔误与耗时的文书作业，以降低船上及岸上人员工作量。根据国际海事组织（IMO）于去年4月发布的更新的电子证书使用指南(FAL.5/Circ.39/Rev.2)（IMO’s Guidelinesforthe Use of Electronic Certificates）中制定的标准，该系统可保障船上与岸上互相传送证书的安全性。最重要的是，此系统具有可查明证书有效期限的线上功能，避免篡改和伪造证书的情况发生，该系统还有能够在线识别的功能。
相对于传统的纸质证书，电子证书的传递及检索、管理上具有先天的优势。电子证书的使用将为航运公司带来极大的好处，尤其大大减轻了证书管理（包括公司及船上证书管理）以及证书邮寄给公司带来的日常行政管理上的负担。
据了解，日本船级社与利比里亚海事局及船公司合作，于去年10月开始试营运此系统。今年4月时，利比里亚海事局确认该系统符合IMO指导方针的要求，并授权日本船级社认可其成为首家能代表利比里亚亚海事局核发电子证书给利比里亚籍船的认证机构。
