德国劳氏船级社(位置 联系)（GL）海事咨询公司FutureShip日前推出的新版调整优化工具ECO-Assistant，融合了多个新特点，包括燃料消耗计算器、系统使用监测(产品库 求购 供应)、收益报告和E学习模块等。
据悉，自3年前首次推出以来，工具ECO-Assistant已完成约600套装船，为客户显著节约燃料消耗的功能已被证明，新特点将继续加强系统工具的功能和使用性。
调整优化是加强船舶燃料效率的最有效工具之一，这已在各种海试中得到验证，可在现有吨位基础上完成安装，投资回收期仅几个月。随着新SEEMP (Ship Energy Efficiency Management Plan)法规的实施，要求更多的监测和文书，更高效的管理能源成为航运业的核心区域。
GL FutureShip流体工程（Fluid Engineering）负责人Karsten Hochkirch博士说，“ECO-Assistant工具能实现最大6%的效率改进。以一艘典型的低速航行7500TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)为例，使用该系统后，其二氧化碳排放每年能减少2740吨。此外，该工具还能集成至船舶的货物计划系统，实现更大的燃料节约潜能，优化压载水(产品库 求购 供应)管理。”
