10月31日该批次船舶在航交所船舶交易大厅开标，当天确认17家意向方缴纳了保证金参与投标。上海航运交易所的船舶竞标是以密封信件的方式，鼓励客商通过审慎的决策确定标的价格。规避了拍卖中因竞争效应而报出超出预期的心理溢价。开标前上海航交所坚持信息公开的原则，留给委托方时间重申交易细节并回答投标方提问。10点30分准点开标，交易部经理陈玫宣布中标方以及中标价。未中标的投标人即刻离场办理退还保证金手续。整个流程在上海航交所纪委的监督下严格有序地完成，确保了公开、公平、公正。
该批次船舶自2014年末曾在网上以接近中标价的价格挂牌近三年，少有人问津，而本次竞标却以高出底价20%的价格顺利中标。一方面中标方表示其拆船厂离船舶所在地很近，出价更有优势。另一方面随着今年以“去产能降库存”为标志的供给侧改革的稳步推进，原材料的供求关系发生结构性转折，据悉废钢价格重回阶段高位。委托方代表表示对本次投标结果非常满意，远超预期。
上海航运交易所有处置融资租赁企业船舶海工类资产的丰富经验，通过积极开展船舶评估和招投标业务，以便利合规的资产处置服务，确立全国船舶交易示范性市场地位。
