韩国媒体称，由于韩国银行未发放预付款保函，希腊船东Cardiff Marine放弃了在韩进重工菲律宾苏比克船厂的3亿美元VLCC订单。据悉，韩进重工苏比克船厂今年3月从Cardiff Marine获得的2+2艘320000载重吨VLCC订单。这批新船原本定于2019年交付，每艘造价超过7500万美元，总价值约为3亿美元。 一位韩国造船经纪人指出，随着航运市场和造船市场的衰退，韩国银行在评估新船订单、发放预付款保函方面采取了更加保守、更加严格的态度；这些银行通常需要更长时间才会向船厂发放预付款保函，一些银行甚至会花费长达两个月的时间。 另外，市场参与者表示，韩国银行的预付款保函价格也更加昂贵，部分韩国银行要求合同价格的1%而非原先的0.5%。因此，韩国一些船厂开始转向外国银行的预付款保函。 据了解，在VLCC价格达到1.5亿美元的造船业繁荣时期，银行可以迅速为VLCC订单发放预付款保函，一些银行甚至在正式的建造合同签署之前就已经发放了预付款保函。 市场参与者称，由于项目相关风险，无法盈利的新船订单很难获得银行的预付款保函；另外，财政状况出现问题的船厂在获得预付款保函方面也面临着一定困难。 克拉克森的数据显示，韩进重工苏比克船厂目前手持订单量仅剩12艘、180万载重吨，而且大部分都将在近期交付。相关船东包括Eastern Pacific、Exmar、达飞轮船、Transport Recovery Fund、Seaspan和现代集团。
