5月16日，法国船级社(位置 联系)（BV）在上海举办了液化天然气船(船型 船厂 买卖)研讨会，来自船厂、船东及设计院等不同单位的嘉宾参与了本次研讨会。
会议伊始，来自BV北亚区的客户服务主管Ersin Eren先生做了简短的欢迎致辞。BV总部的油船(船型 船厂 买卖)及气体船市场经理Carlos Guerrero先生为大家介绍了全球LNG船市场及BV情况。据悉，BV在全球LNG船入级中占有重要的地位，尤其是小型LNG船，近年来更是领先市场。
会议将LNG船的相关规则做了详细的梳理，便于客户深入理解。新的IGC规则将于今年7月1日生效，BV已经为新旧IGC 规则 做了差别分析，并且发布了三版文档。
会议还就LNG船的围护系统，船与船之间的转驳，液货操作系统以及货物操作等进行了宣讲和研讨。
BV还分享了其在LNG船装载及晃荡方面的研究及经验。
5月16日，法国船级社(位置 联系)（BV）在上海举办了液化天然气船(船型 船厂 买卖)研讨会，来自船厂、船东及设计院等不同单位的嘉宾参与了本次研讨会。
会议伊始，来自BV北亚区的客户服务主管Ersin Eren先生做了简短的欢迎致辞。BV总部的油船(船型 船厂 买卖)及气体船市场经理Carlos Guerrero先生为大家介绍了全球LNG船市场及BV情况。据悉，BV在全球LNG船入级中占有重要的地位，尤其是小型LNG船，近年来更是领先市场。
会议将LNG船的相关规则做了详细的梳理，便于客户深入理解。新的IGC规则将于今年7月1日生效，BV已经为新旧IGC 规则 做了差别分析，并且发布了三版文档。
会议还就LNG船的围护系统，船与船之间的转驳，液货操作系统以及货物操作等进行了宣讲和研讨。
BV还分享了其在LNG船装载及晃荡方面的研究及经验。
