分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

台湾航运业呼吁:速与印尼达成免货物增值税

2017-12-06 12:1810850搜船网搜船网
 

台湾航运业呼吁:速与印尼达成免货物增值税

面对RCEP冲击与发展新南向市场,台湾海运从业者呼吁台当局,尽速与印度尼西亚达成互免货物增值税,同时也期待台菲签署投资保障协定,协助业者拓展新南向市场。   航运业者12月4日出席航港局研讨会时表示,印度尼西亚同意对港埠减免货物增值税(VAT),但是前提是外国航商的所属国家要对印度尼西亚航商有减免港埠VAT的同等互惠,目前大陆、日本、新加坡、欧洲等都已享受减免,呼吁台湾当局尽速与印度尼西亚协商,互免VAT。   阳明海运总经理兼船联会理事长林文博指出,印度尼西亚对台湾课10%VAT、台湾对印度尼西亚课5%,如果能互免VAT,可以提高台湾海运业者在当地的货运量。   另有业者认为,商品要销售到东协市场,最大的障碍是关税,如果加上了关税,就没有竞争力,货物输不进去。台当局一直说要组国家队,但是定位和目标都不清楚,要成功的难度很高,目前只看到大陆有国家队,希望未来在海外遇到投资纠纷问题,政府可以给予协助。   中经院WTO中心副执行长李淳指出,媒体近日报导台菲将签署投保协定,是很重要的进步,政府为业者提供投资保障,但是能否确实掌握商机,还是得靠业者各自努力。   航港局副局长陈宾权强调,行政院长赖清德要为企业解决五缺问题,航港局会检视海运业有无五缺,除了缺钱、缺人才、缺协议、缺资讯外,还有什么是政府可以协助的,过去海运是业者单打独斗的成果,未来政府更要把基础打好,协助业者拓展市场。  
举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
2017年尾,两大融资租赁公司斥巨资建造20万吨级以上散货船
国银租赁2.31亿美元,建造5艘newcastlemax12月28日晚,于香港上市的国银金融租赁有限公司(股票代码:1606.HK,以下简称国银租赁)发公告称,该公司旗下5家全资特殊目的公司以2.31亿美元(231,400,000美元)建造5艘20.8万载重吨级的纽卡斯尔型干散货船,预计将于2020...

0评论2017-12-291191

川崎重工撤销最后一艘船退出海工市场
在决定将大部分商船业务转移至中国后,川崎重工撤销了最后一艘在建海工船订单,正式退出海工装备建造市场。12月26日,川崎重工宣布,与挪威海工船东Island Offshore达成一致,撤销Island Offshore订造的海底作业船“Island Navigator”号的建造...

0评论2017-12-29404

 

搜船APP内阅读

让船舶交易更简单