罗罗（Rolls-Royce）设计和集成的船舶设备非常受欢迎，该公司近日获得两笔订单，总价值2550万英镑。
订单包括英国船东Fletcher Shipping两艘UT 755 LC型PSV设计合同，在挪威Simek船厂建造。罗罗为这两艘PSV提供设计和主发动机(产品库 求购 供应)、发电机(产品库 求购 供应)、推进器(产品库 求购 供应)、变压器(产品库 求购 供应)、甲板机械(产品库 求购 供应)、装卸系统和动力定位系统。预计分别2014年11月和2015年4月交付。
另一份订单为挪威船东Island Offshore两艘UT 717 CDX PSV提供设计、集成动力和推进系统(产品库 求购 供应)，包括集成电力和推进系统纳入主发动机、减速机(产品库 求购 供应)、可调螺距螺旋桨(产品库 求购 供应)、船首和船尾推进器、舵机(产品库 求购 供应)、甲板机械、干散货装卸系统和自动化(产品库 求购 供应)控制系统(产品库 求购 供应)。该型PSV长86米，4200DWT，预计在2015年交付。
罗罗（Rolls-Royce）设计和集成的船舶设备非常受欢迎，该公司近日获得两笔订单，总价值2550万英镑。
订单包括英国船东Fletcher Shipping两艘UT 755 LC型PSV设计合同，在挪威Simek船厂建造。罗罗为这两艘PSV提供设计和主发动机(产品库 求购 供应)、发电机(产品库 求购 供应)、推进器(产品库 求购 供应)、变压器(产品库 求购 供应)、甲板机械(产品库 求购 供应)、装卸系统和动力定位系统。预计分别2014年11月和2015年4月交付。
另一份订单为挪威船东Island Offshore两艘UT 717 CDX PSV提供设计、集成动力和推进系统(产品库 求购 供应)，包括集成电力和推进系统纳入主发动机、减速机(产品库 求购 供应)、可调螺距螺旋桨(产品库 求购 供应)、船首和船尾推进器、舵机(产品库 求购 供应)、甲板机械、干散货装卸系统和自动化(产品库 求购 供应)控制系统(产品库 求购 供应)。该型PSV长86米，4200DWT，预计在2015年交付。
