新年过后，上海船舶研究设计院（SDARI）就迎来了第一批船东。在航运与分销总监顾林德率领下，淡水河谷40万吨矿砂船(船型 船厂 买卖)项目团队6人，到上船院开始技术谈判。胡劲涛院长、吕智勇副院长、李路、李昆仑、陈刚、吴小康及项目组人员，逐项逐条完成了对合同设计文件意见的统一。
2月27-28日，上船院领导接待了来自中散集团、招商轮船(股票)和香港明华船务高层来访。客人们对上船院设计的第二代40万吨矿砂船进行深入了解，这说明，上船院第二代40万吨矿砂船的设计理念得到了用户的广泛认可。
新年过后，上海船舶研究设计院（SDARI）就迎来了第一批船东。在航运与分销总监顾林德率领下，淡水河谷40万吨矿砂船(船型 船厂 买卖)项目团队6人，到上船院开始技术谈判。胡劲涛院长、吕智勇副院长、李路、李昆仑、陈刚、吴小康及项目组人员，逐项逐条完成了对合同设计文件意见的统一。
2月27-28日，上船院领导接待了来自中散集团、招商轮船(股票)和香港明华船务高层来访。客人们对上船院设计的第二代40万吨矿砂船进行深入了解，这说明，上船院第二代40万吨矿砂船的设计理念得到了用户的广泛认可。
