农历新年假期过后，船东期盼着运费的上涨。随着亚太地区和大西洋好望角型船运量的回升，以及在超灵便型船市场上出现的强劲买盘，波罗的海干散货指数(BDI)已攀升至3周高点，2月22日为1167点，当日上涨21点。
随着中国业者重返市场，澳大利亚西海岸进行的好望角型船铁矿石装载活动又活跃起来。然而，对于任何潜在买家来说，好望角型期货市场的涨幅过高，市场也存在一些担忧。
FIS FFA船舶经纪人表示：“最近的买盘兴趣反映出，人们预计，运费将在2018年回升。”因此，好望角型期货市场以较高溢价进行交易，租船费平均达到12941美元，2月19日当日上涨679美元。2月20日，好望角型运费上升至13,401美元，上涨了460美元，买家从近期高点回落，而卖家则不追低。随着现货市场努力扭转跌势，2月21日好望角型运费下跌134美元，至12262美元。
最终，在本周结束的时候，好望角型现货市场有所改善，许多人在东亚地区进行了调整，而矿商们也在为3月份的订单做了大量的预订。
与好望角型市场相比，巴拿马型市场的起点要低得多，而巴拿马型的期租船平均价格在10600美元的水平基本保持不变，在本周晚些时候飙升至11,500美元。
有船舶经纪人认为，“22日的期货市场是另一个忙碌的日子，巴拿马型船的买家又一次回到了市场。”在这一交易日中，巴拿马型快速上涨创下新高，3月份的交易价格达到了13400美元，第二季度的合同价为14250美元，而延期支付的利息则达到了12500美元。因此，巴拿马型定期租船合同的平均价格在22日收于11,529美元，当日上涨了397美元。
而在本周晚些时候，超灵便型见证了强劲的买入，22日，该型船的平均租金上涨至9937美元，当天上涨了198美元。3月份的合约价格达到了12100美元的新高，而第二季度的合约价为1.3万美元。一位船舶经纪人总结说：“超灵便型期货市场在周四的时候再次见证了运费的上涨。”
相比之下，除了22日以外，灵便型市场的走势几乎没有什么变化。22日，该市场的费率上升了110美元，至7,756美元。
