10月25日，第十二届中国大连国际(股票)海事展览会在大连隆重开幕。开幕首日，中船重工船舶设计研究中心有限公司（简称民船研发中心，CSDC）联合美国船级社(位置 联系)共同举办了“一带一路”型3800箱集装箱船(船型 船厂 买卖)型发布会。中国船舶(股票)重工集团公司副总经理姜仁锋、总经理助理徐子秋及中国船舶工业行业协会有关领导和来宾莅临了发布会。
“一带一路”型3800箱集装箱船是民船研发中心为积极响应国家“一带一路”战略、满足海上丝绸之路航运贸易高效运营的需要，联合美国船级社共同开发的。该船型设计，充分应用了AIS大数据手段分析目标营运区域内多达28万个支线箱船的营运数据，结合“一带一路”区域内主要港口限制条件，对船型的主尺度进行了最大优化，具备了紧凑的船体设计、高重箱数、极佳的燃油效率、高运营灵活性、冷箱装载量大、满足压载水(产品库 求购 供应)公约要求、预留脱硫脱氮装置空间等特点，设计最大服务航速19节，可实现LNG或甲醇双燃料动力，充分体现了节能、环保和高效的性能特征，具有很广阔的市场应用前景。
10月25日，第十二届中国大连国际(股票)海事展览会在大连隆重开幕。开幕首日，中船重工船舶设计研究中心有限公司（简称民船研发中心，CSDC）联合美国船级社(位置 联系)共同举办了“一带一路”型3800箱集装箱船(船型 船厂 买卖)型发布会。中国船舶(股票)重工集团公司副总经理姜仁锋、总经理助理徐子秋及中国船舶工业行业协会有关领导和来宾莅临了发布会。
“一带一路”型3800箱集装箱船是民船研发中心为积极响应国家“一带一路”战略、满足海上丝绸之路航运贸易高效运营的需要，联合美国船级社共同开发的。该船型设计，充分应用了AIS大数据手段分析目标营运区域内多达28万个支线箱船的营运数据，结合“一带一路”区域内主要港口限制条件，对船型的主尺度进行了最大优化，具备了紧凑的船体设计、高重箱数、极佳的燃油效率、高运营灵活性、冷箱装载量大、满足压载水(产品库 求购 供应)公约要求、预留脱硫脱氮装置空间等特点，设计最大服务航速19节，可实现LNG或甲醇双燃料动力，充分体现了节能、环保和高效的性能特征，具有很广阔的市场应用前景。
