售2014年福建造5700方耙吸式挖泥船
船级社: CCS
航区/海区: 近海/A1+A2
船舶尺寸: 105.59*19.00*8.00
满载吃水: 6.00
主机品牌: 曼恩
主机型号: MAN 6L27/38
功率转速: 2台*2190KW/800RPM
主机数量: 双机
挖泥吃水：7.35米
泥仓仓容：5723立方米
挖泥排水量：12037吨
挖泥航速：3节-4节
航行航速：12节
装舱效率：50分钟左右
卸泥效率：20分钟左右
吹泥效率：95分钟左右
吹距：2KM
中央空调：制冷175KW、制热185KW
主机功率：MAN 6L27/38 2190KW/800RPM*2台
主机齿轮箱：双速比齿轮
辅机功率：350KW/1500RPM*2台
水下泥泵流量：6500立方/时*2台
水下泵电机功率：550KW*2台
舱内艏吹泵：7000立方/时*2台
高压水发电机：500KW/1500KW*2台
高压冲水泵扬程85米 1500立方/时*2台
舱内泵电机：1100KW/485RPM*1台
艏侧推：450KW
应急发电机：100KW/1500RPM
挖泥深度（水下）：空载放耙45°时挖深31/34米
锥型泥门：直径3米*左右各8个
耙头绞车：250KN 10M/MIN
耙中绞车：350KN 13M/MIN
艏吹绞车：250KN 6M 12M/MIN
波浪补偿器：2台
装舱泥管直径：直径650MM
艏吹泥管直径：直径650MM
抽舱管直径：直径650MM
该船是由国内权威的工程船舶设计大师汇总国内耙吸船舶的技术，经过精心设计并予优化创新：采用全自动集中控制；根据CCS国内船舶最新规范要求设计；航迹仪、疏浚监控软件是采用国内最先进的（卫星定位操控软件）；泵机舱采用变频启动模式等。使得该船舶具有挖泥浓度高、油耗低、自动化程度高、操控性好等优点，也是目前国内同类船舶中最节能、最科学、最具性价比的经济高效型耙吸式挖泥船。
