好望角型船货流变化为巴拿马型船煤炭运输创造机会
鉴于好望角型船盈利预期稳健，其强劲态势将继续为巴拿马型船运价提供支撑。这一联动关系的关键在于主要煤炭航线的竞争，这些航线仍是好望角型与巴拿马型船运力的共享领域。
BDI指数周三上升7点至1926点
BDI指数周三上升7点，或环比上升0 36%至1926点
BDI指数周二下跌147点至1919点
BDI指数周二下跌147点，或环比下降7 12%至1919点
BDI指数周一上升56点至2066点
BDI指数周一上升56点，或环比上升2 79%至2066点
干散货船需求旺盛
2026年伊始，二手干散货船需求急剧上升。船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中指出，2026年1月1日至2月20日，干散货船交易活跃度显著超越2025年同期。
BDI指数周五下跌128点至2010点
BDI指数周五下跌128点，或环比下降5 99%至2010点
霍尔木兹海峡中断，影响全球4%干散货运量
美以袭击伊朗致使霍尔木兹海峡通航受阻。BIMCO航运分析经理指出，尽管该航道对干散货航运的重要性不及油轮，但其干扰仍波及约4%的干散货运输量及吨位需求。
BDI指数周四下跌95点至2138点
BDI指数周四下跌95点，或环比下降4 25%至2138点
BDI指数周三下跌9点至2233点
BDI指数周三下跌9点，或环比下降0 40%至2233点
德路里：美伊军事冲突对干散货航运市场的影响
中东紧张局势持续升级，可能对每月接近3,000万吨干散货贸易造成扰动，相当于超过1万亿吨海里的运输需求，约占全球干散货海运需求的7%以上。不过，船舶绕行好望角导致的航线调整
BDI指数周二上升55点至2242点
BDI指数周二上升55点，或环比上升2 51%至2242点
BDI指数周一上升47点至2187点
BDI指数周一上升47点，或环比上升2 20%至2187点
BDI指数周五上升23点至2140点
BDI指数周五上升23点，或环比上升1 09%至2140点
BDI指数周四下跌4点至2117点
BDI指数周四下跌4点，或环比下降0 19%至2117点
BDI指数周三下跌8点至2121点
BDI指数周三下跌8点，或环比下降0 38%至2121点
BDI指数周二上升17点至2129点
BDI指数周二上升17点，或环比上升0 80%至2129点
BDI指数周一上升69点至2112点
BDI指数周一上升69点，或环比上升3 38%至2112点
BDI指数周五上升24点至2043点
BDI指数周五上升24点，或环比上升1 19%至2043点
BDI指数周四下跌44点至2019点
BDI指数周四下跌44点，或环比下降2 13%至2019点
BDI指数周三下跌32点至2063点
BDI指数周三下跌32点，或环比下降1 53%至2063点
闽 ICP 备 18010853 号 -1