全球班轮公司运力百强最新排名（2025年11月）
根据Alphaliner最新公布的数据，截止11月5日，全球在运营集装箱船数量共计7447艘，总运力为3335 5万TEU，折合约3 96亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的47 06%。
全球班轮公司运力百强最新排名（2025年11月）
根据Alphaliner最新公布的数据，截止11月5日，全球在运营集装箱船数量共计7447艘，总运力为3335 5万TEU，折合约3 96亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的47 06%。
Drewry亚洲内集装箱运价指数在10月下半月上涨4%
Drewry亚洲内集装箱运价指数（IACI）在10月下半月上涨4%，收于506美元 FEU。IACI是亚洲区域内18条主要航线的现货运价加权平均值，目前比2024年同期的水平低12%。
Drewry亚洲内集装箱运价指数在10月下半月上涨4%
Drewry亚洲内集装箱运价指数（IACI）在10月下半月上涨4%，收于506美元 FEU。IACI是亚洲区域内18条主要航线的现货运价加权平均值，目前比2024年同期的水平低12%。
集运市场价格持续攀升，航运上市公司开辟新航线抢先机
近期，集装箱运输市场运价表现活跃，运价持续攀升。不少上市公司纷纷开辟新航线，抢占市场先机，调整战略布局，以更好地满足货物运输需求。
集运市场价格持续攀升，航运上市公司开辟新航线抢先机
近期，集装箱运输市场运价表现活跃，运价持续攀升。不少上市公司纷纷开辟新航线，抢占市场先机，调整战略布局，以更好地满足货物运输需求。
德路里：海运市场企稳预计11月运力回升
经过数月的剧烈波动，全球海运市场初显企稳迹象，主要得益于航运公司通过停航跳港、精细化管理运价等措施收紧运力，但这般稳定态势能持续多久仍是未知。
德路里：海运市场企稳预计11月运力回升
经过数月的剧烈波动，全球海运市场初显企稳迹象，主要得益于航运公司通过停航跳港、精细化管理运价等措施收紧运力，但这般稳定态势能持续多久仍是未知。
集运市场行情向好！SCFI指数连续四周上涨
中美谈判后集运市场行情向好，上海出口集装箱运价指数（SCFI）四连涨。
集运市场行情向好！SCFI指数连续四周上涨
中美谈判后集运市场行情向好，上海出口集装箱运价指数（SCFI）四连涨。
Drewry世界集装箱运价指数WCI本周上涨4%
Drewry世界集装箱运价指数(WCI)本周上涨4%，达到1,822美元 FEU。这是该指数在经历长达17周的连续下跌后，首次实现连续三周上涨。
Drewry世界集装箱运价指数WCI本周上涨4%
Drewry世界集装箱运价指数(WCI)本周上涨4%，达到1,822美元 FEU。这是该指数在经历长达17周的连续下跌后，首次实现连续三周上涨。
Xeneta：明年运价总体将会更低
据Xeneta最新分析显示， 10月份由远东地区出发的主要海运航线现货运价出现了显著回升。然而，对于正在筹备2026年合同谈判的货主而言，无需因此感到惊慌。
Xeneta：明年运价总体将会更低
据Xeneta最新分析显示， 10月份由远东地区出发的主要海运航线现货运价出现了显著回升。然而，对于正在筹备2026年合同谈判的货主而言，无需因此感到惊慌。
集装箱船拆解压力显现，待拆运力高达180万TEU
今年迄今，仅10艘集装箱船被拆解，延续了自2021年以来的低迷态势。大量船只在超期服役，导致船舶回收滞留量已达至少500艘180万标准箱。
集装箱船拆解压力显现，待拆运力高达180万TEU
今年迄今，仅10艘集装箱船被拆解，延续了自2021年以来的低迷态势。大量船只在超期服役，导致船舶回收滞留量已达至少500艘180万标准箱。
德路里：东西向主航线8%航次取消空班数量增加
东西向主干航运市场正迎来新一轮运力调整。在10月27日至11月30日的五周内，全球船公司已取消716个预定航次中的58个，取消比例占8%。
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集运巨头控舱稳价！SCFI三连涨重回1400点大关
集运公司持续控制运力，上海出口集装箱运价指数（SCFI）三连涨重回1400点。、
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闽 ICP 备 18010853 号 -1