- 中国航海日简介
0评论2012-07-13
航海文化建设主要内容
一．探索建立先进的航海文化体系 海洋文化内涵丰富，博大精深。在系统研究航海文化理念、价值观以及价值取向的基础上，应进一步深化与开掘航海文化的新内涵，融入时代性特征，体现先进性特点，使内蕴更深刻更科学更实用。在航海文化理论探寻上，要从精神文化、物质文化和制度文化多个层面来把握和构建航海文化体系。坚持&...
0评论2012-07-13324
航海文化建设主要内容
一．探索建立先进的航海文化体系 海洋文化内涵丰富，博大精深。在系统研究航海文化理念、价值观以及价值取向的基础上，应进一步深化与开掘航海文化的新内涵，融入时代性特征，体现先进性特点，使内蕴更深刻更科学更实用。在航海文化理论探寻上，要从精神文化、物质文化和制度文化多个层面来把握和构建航海文化体系。坚持&...
0评论2012-07-13448
航海服务与支持系统
自从无线电报开始用于船岸之间的通信，船公司、岸基航海服务机构和管理部门就开始通过无线电通信影响、协助和控制船舶的航海活动。 1)无线电航行警告系统（RadioNavigationalWarning） 航行警告系统和航行通告，是将有关海区和水域内发生的或将要发生的，可能影响航行和作业安全的任何情况...
0评论2012-07-11837
历代航海技术介绍
一、先秦时期 殷商与西周时期，人们除了会制造船舶之外，已能制成帆而利用风力航行。甲骨文用“凡”代替“帆”，说明殷人行船已经使用帆，不过，这时的帆一般主要用在陆地江河航行中。而随着春秋战国时期各国的海上活动兴起，人们航海的地理知识逐渐增加，将中国东部...
0评论2012-07-11816
海上人命安全与防止船舶污染海洋
由于海洋气象和海况恶劣，航行环境复杂与船舶条件受限，加上海员疏忽和失误，海难事故频繁发生，往往造成海上人命和财产重大损失以及海洋环境严重污染。就20世纪发生的特大海难事故来说，众所周知的是1912年4月15日英国泰坦尼克（Titanic）号豪华客轮在北大西洋撞上冰山后沉没，1500多人遇难。在20世...
0评论2012-07-11737
航海历史的发展
中国航海历史悠久。早在距今7000年前的新石器时代晚期，中华民族的祖先已能用火与石斧“刳木为舟，剡木为楫”。到春秋战国时期，随着木帆船的逐步诞生，出现了较大规模的海上运输与海上战争。到秦汉时代，出现了秦代徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋的壮举。在三国、两晋、南北朝时期，东...
0评论2012-07-11302
海船船员适任证书编号的含义
适任证书编号格式如下： JBA111200XXXXX类别发证机关部门等级职务年份本年序号 该编号格式由英文大写字母和阿拉伯数字共十五位组成，并由计算机自动生成。适任证书的各页面都有证书编号。 第1位：以一个英文大写字母表示适任证书的类别，其中 Ｊ――表示甲类适任证书；Ｙ――表示乙类适任证书； Ｂ――...
0评论2012-07-11807
当代航海科学技术标志
20世纪下半叶，伴随整个科学技术的迅猛发展，航海科学技术的进步日新月异，其重要标志如下。 1) 船舶大型化 在20世纪60年代，1万载重吨的船就可称为“万吨巨轮”，2000年末世界上拥有10万载重吨的超大型油轮（VLCC）数百艘，还有50万载重吨的特大型（ULCC）油轮。...
0评论2012-07-11757
航海文化建设的若干问题
一．贯彻文化“软件”、“硬件”相结合的方针 航海文化是伴随航海活动而产生的客观现象，随着航海事业的高度发展，航海文化日趋臻成熟，为人类文明进程中的一种先进文化。社会上通常把文化分为精神和物质两大层面，往往将前者称“软件”，后者为...
0评论2012-07-11521
航海科学技术的进步
中国古代航海史的辉煌依赖于中国古代航海科学技术的进步。据《汉书·尧文志》介绍，西汉时的导航占星书籍已有《海中星占验》等136卷，表明天文导航术已有发展。北宋宣和元年（1119年）《萍州可谈》中说：“舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针。”，这比1180年...
0评论2012-07-111088
历代航海技术介绍
一、先秦时期 殷商与西周时期，人们除了会制造船舶之外，已能制成帆而利用风力航行。甲骨文用“凡”代替“帆”，说明殷人行船已经使用帆，不过，这时的帆一般主要用在陆地江河航行中。而随着春秋战国时期各国的海上活动兴起，人们航海的地理知识逐渐增加，将中国东部...
0评论2012-07-11222
航海常识：描述海风的术语
无风：海面如镜，无波。 软风：鱼鳞状涟漪，微波。 轻风：出现显著小波。 微风：轻浪，波峰开始破碎，出现玻璃状浪花。 和风：轻浪，浪峰半数呈白浪花。 清风：中浪，几乎全是白浪花，偶有飞沫。 强风：大浪，白浪滔起，桅索发出响声。 疾风：巨浪，飞沫开始沿风向形成条纹状。 大...
0评论2012-07-11740
海啸是怎么形成的？
海啸是一种具有强大破坏力的海浪。当地震发生于海底，因震波的动力而引起海水剧烈的起伏，形成强大的波浪，向前推进，将沿海地带一一淹没的灾害，称之为海啸。 海啸在许多西方语言中称为“tsunami”，词源自日语“津波”，即“港边的波浪&rdq...
0评论2012-07-11934
航海服务与支持系统
自从无线电报开始用于船岸之间的通信，船公司、岸基航海服务机构和管理部门就开始通过无线电通信影响、协助和控制船舶的航海活动。 1)无线电航行警告系统（RadioNavigationalWarning） 航行警告系统和航行通告，是将有关海区和水域内发生的或将要发生的，可能影响航行和作业安全的任何情况...
0评论2012-07-11338
航海历史的发展
中国航海历史悠久。早在距今7000年前的新石器时代晚期，中华民族的祖先已能用火与石斧“刳木为舟，剡木为楫”。到春秋战国时期，随着木帆船的逐步诞生，出现了较大规模的海上运输与海上战争。到秦汉时代，出现了秦代徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋的壮举。在三国、两晋、南北朝时期，东...
0评论2012-07-11713
当代航海科学技术标志
20世纪下半叶，伴随整个科学技术的迅猛发展，航海科学技术的进步日新月异，其重要标志如下。 1) 船舶大型化 在20世纪60年代，1万载重吨的船就可称为“万吨巨轮”，2000年末世界上拥有10万载重吨的超大型油轮（VLCC）数百艘，还有50万载重吨的特大型（ULCC）油轮。...
0评论2012-07-11519
海啸是怎么形成的？
海啸是一种具有强大破坏力的海浪。当地震发生于海底，因震波的动力而引起海水剧烈的起伏，形成强大的波浪，向前推进，将沿海地带一一淹没的灾害，称之为海啸。 海啸在许多西方语言中称为“tsunami”，词源自日语“津波”，即“港边的波浪&rdq...
0评论2012-07-11883
航海常识：描述海风的术语
无风：海面如镜，无波。 软风：鱼鳞状涟漪，微波。 轻风：出现显著小波。 微风：轻浪，波峰开始破碎，出现玻璃状浪花。 和风：轻浪，浪峰半数呈白浪花。 清风：中浪，几乎全是白浪花，偶有飞沫。 强风：大浪，白浪滔起，桅索发出响声。 疾风：巨浪，飞沫开始沿风向形成条纹状。 大...
0评论2012-07-11129
海上人命安全与防止船舶污染海洋
由于海洋气象和海况恶劣，航行环境复杂与船舶条件受限，加上海员疏忽和失误，海难事故频繁发生，往往造成海上人命和财产重大损失以及海洋环境严重污染。就20世纪发生的特大海难事故来说，众所周知的是1912年4月15日英国泰坦尼克（Titanic）号豪华客轮在北大西洋撞上冰山后沉没，1500多人遇难。在20世...
0评论2012-07-11944
