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航海文化建设主要内容
一.探索建立先进的航海文化体系 海洋文化内涵丰富,博大精深。在系统研究航海文化理念、价值观以及价值取向的基础上,应进一步深化与开掘航海文化的新内涵,融入时代性特征,体现先进性特点,使内蕴更深刻更科学更实用。在航海文化理论探寻上,要从精神文化、物质文化和制度文化多个层面来把握和构建航海文化体系。坚持&...

0评论2012-07-13303

航海文化建设主要内容
一.探索建立先进的航海文化体系 海洋文化内涵丰富,博大精深。在系统研究航海文化理念、价值观以及价值取向的基础上,应进一步深化与开掘航海文化的新内涵,融入时代性特征,体现先进性特点,使内蕴更深刻更科学更实用。在航海文化理论探寻上,要从精神文化、物质文化和制度文化多个层面来把握和构建航海文化体系。坚持&...

0评论2012-07-13318

航海服务与支持系统
自从无线电报开始用于船岸之间的通信,船公司、岸基航海服务机构和管理部门就开始通过无线电通信影响、协助和控制船舶的航海活动。 1)无线电航行警告系统(RadioNavigationalWarning)   航行警告系统和航行通告,是将有关海区和水域内发生的或将要发生的,可能影响航行和作业安全的任何情况...

0评论2012-07-11817

历代航海技术介绍
一、先秦时期   殷商与西周时期,人们除了会制造船舶之外,已能制成帆而利用风力航行。甲骨文用“凡”代替“帆”,说明殷人行船已经使用帆,不过,这时的帆一般主要用在陆地江河航行中。而随着春秋战国时期各国的海上活动兴起,人们航海的地理知识逐渐增加,将中国东部...

0评论2012-07-11794

海上人命安全与防止船舶污染海洋
由于海洋气象和海况恶劣,航行环境复杂与船舶条件受限,加上海员疏忽和失误,海难事故频繁发生,往往造成海上人命和财产重大损失以及海洋环境严重污染。就20世纪发生的特大海难事故来说,众所周知的是1912年4月15日英国泰坦尼克(Titanic)号豪华客轮在北大西洋撞上冰山后沉没,1500多人遇难。在20世...

0评论2012-07-11721

航海历史的发展
中国航海历史悠久。早在距今7000年前的新石器时代晚期,中华民族的祖先已能用火与石斧“刳木为舟,剡木为楫”。到春秋战国时期,随着木帆船的逐步诞生,出现了较大规模的海上运输与海上战争。到秦汉时代,出现了秦代徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋的壮举。在三国、两晋、南北朝时期,东...

0评论2012-07-11263

海船船员适任证书编号的含义
适任证书编号格式如下: JBA111200XXXXX类别发证机关部门等级职务年份本年序号 该编号格式由英文大写字母和阿拉伯数字共十五位组成,并由计算机自动生成。适任证书的各页面都有证书编号。 第1位:以一个英文大写字母表示适任证书的类别,其中 J――表示甲类适任证书;Y――表示乙类适任证书; B――...

0评论2012-07-11790

当代航海科学技术标志
20世纪下半叶,伴随整个科学技术的迅猛发展,航海科学技术的进步日新月异,其重要标志如下。 1) 船舶大型化   在20世纪60年代,1万载重吨的船就可称为“万吨巨轮”,2000年末世界上拥有10万载重吨的超大型油轮(VLCC)数百艘,还有50万载重吨的特大型(ULCC)油轮。...

0评论2012-07-11736

航海文化建设的若干问题
一.贯彻文化“软件”、“硬件”相结合的方针 航海文化是伴随航海活动而产生的客观现象,随着航海事业的高度发展,航海文化日趋臻成熟,为人类文明进程中的一种先进文化。社会上通常把文化分为精神和物质两大层面,往往将前者称“软件”,后者为...

0评论2012-07-11509

航海科学技术的进步
中国古代航海史的辉煌依赖于中国古代航海科学技术的进步。据《汉书·尧文志》介绍,西汉时的导航占星书籍已有《海中星占验》等136卷,表明天文导航术已有发展。北宋宣和元年(1119年)《萍州可谈》中说:“舟师识地理,夜则观星,昼则观日,阴晦观指南针。”,这比1180年...

0评论2012-07-111064

历代航海技术介绍
一、先秦时期   殷商与西周时期,人们除了会制造船舶之外,已能制成帆而利用风力航行。甲骨文用“凡”代替“帆”,说明殷人行船已经使用帆,不过,这时的帆一般主要用在陆地江河航行中。而随着春秋战国时期各国的海上活动兴起,人们航海的地理知识逐渐增加,将中国东部...

0评论2012-07-11206

航海常识:描述海风的术语
无风:海面如镜,无波。   软风:鱼鳞状涟漪,微波。   轻风:出现显著小波。   微风:轻浪,波峰开始破碎,出现玻璃状浪花。   和风:轻浪,浪峰半数呈白浪花。   清风:中浪,几乎全是白浪花,偶有飞沫。   强风:大浪,白浪滔起,桅索发出响声。   疾风:巨浪,飞沫开始沿风向形成条纹状。   大...

0评论2012-07-11718

海啸是怎么形成的?
海啸是一种具有强大破坏力的海浪。当地震发生于海底,因震波的动力而引起海水剧烈的起伏,形成强大的波浪,向前推进,将沿海地带一一淹没的灾害,称之为海啸。   海啸在许多西方语言中称为“tsunami”,词源自日语“津波”,即“港边的波浪&rdq...

0评论2012-07-11914

航海服务与支持系统
自从无线电报开始用于船岸之间的通信,船公司、岸基航海服务机构和管理部门就开始通过无线电通信影响、协助和控制船舶的航海活动。 1)无线电航行警告系统(RadioNavigationalWarning)   航行警告系统和航行通告,是将有关海区和水域内发生的或将要发生的,可能影响航行和作业安全的任何情况...

0评论2012-07-11317

航海历史的发展
中国航海历史悠久。早在距今7000年前的新石器时代晚期,中华民族的祖先已能用火与石斧“刳木为舟,剡木为楫”。到春秋战国时期,随着木帆船的逐步诞生,出现了较大规模的海上运输与海上战争。到秦汉时代,出现了秦代徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋的壮举。在三国、两晋、南北朝时期,东...

0评论2012-07-11687

当代航海科学技术标志
20世纪下半叶,伴随整个科学技术的迅猛发展,航海科学技术的进步日新月异,其重要标志如下。 1) 船舶大型化   在20世纪60年代,1万载重吨的船就可称为“万吨巨轮”,2000年末世界上拥有10万载重吨的超大型油轮(VLCC)数百艘,还有50万载重吨的特大型(ULCC)油轮。...

0评论2012-07-11500

海啸是怎么形成的?
海啸是一种具有强大破坏力的海浪。当地震发生于海底,因震波的动力而引起海水剧烈的起伏,形成强大的波浪,向前推进,将沿海地带一一淹没的灾害,称之为海啸。   海啸在许多西方语言中称为“tsunami”,词源自日语“津波”,即“港边的波浪&rdq...

0评论2012-07-11862

航海常识:描述海风的术语
无风:海面如镜,无波。   软风:鱼鳞状涟漪,微波。   轻风:出现显著小波。   微风:轻浪,波峰开始破碎,出现玻璃状浪花。   和风:轻浪,浪峰半数呈白浪花。   清风:中浪,几乎全是白浪花,偶有飞沫。   强风:大浪,白浪滔起,桅索发出响声。   疾风:巨浪,飞沫开始沿风向形成条纹状。   大...

0评论2012-07-11108

海上人命安全与防止船舶污染海洋
由于海洋气象和海况恶劣,航行环境复杂与船舶条件受限,加上海员疏忽和失误,海难事故频繁发生,往往造成海上人命和财产重大损失以及海洋环境严重污染。就20世纪发生的特大海难事故来说,众所周知的是1912年4月15日英国泰坦尼克(Titanic)号豪华客轮在北大西洋撞上冰山后沉没,1500多人遇难。在20世...

0评论2012-07-11922

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