| 海事展期间，中航国际控股彻底退出船舶行业:中航国际控股发布公告，就有关拟出售中航船舶73.87%股权，中航船舶出售事项已于2019年12月4日完成。公司已于2019年12月4日收取执行协议项下的总代价并完成股份过户。于本公告日期及紧随中航船舶出售事项完成后，中航 ... |
12月5日，中国航空技术国际控股有限公司（下称中航国际控股）发布公告，中航国际船舶控股有限公司（下称中航船舶）73.87%股权出售事项已于2019年12月4日完成。公司已于2019年12月4日收取执行协议项下的总代价并完成股份过户。于本公告日期及紧随中航船舶出售事项完成后，中航船舶已不再为公司的附属公司。
本次出售完成后，中航国际控股的对外投资企业中再无造船相关企业，这意味着中航国际控股正式退出造船业。
中航船舶为于新加坡注册成立的有限公司，有中航鼎衡和中航威海两家船厂。
中航船舶旗下子公司还包括芬兰德他马林船舶设计公司，拥有较全面的船舶设计研发能力，中航国际在2013年1月收购了德他马林船舶设计公司。
中航威海是原山东省威海船厂，始建于1951年，可修造10万吨级以下各类船舶，中航威海主要建造Ro-Pax型的船舶。
今年9月，中航威海船厂69.77%股权被招商海工投资1元收购，目前已更名为招商金陵船舶（威海）有限公司。
中航鼎衡于2006年2月投资成立（前身是鼎衡（江苏）造船有限公司），占地近400000平方米，岸线约600米。中航鼎衡是定位为建造高端不锈钢化学品船和中小型液货船为主的专业建造基地。
8月28日，中航国际控股发布公告披露，向招商局招商海工投资出售旗下子公司中航船舶73.87%股权，并逐步退出船舶业务。收购代价共计3164.42万新加坡元（约合1.63亿元人民币）。
