随着全球LNG船市场的爆发式增长，LNG船货物围护系统市场也在快速增长。
Zion市场研究近日发布报告，2018年全球LNG船围护市场为112.1亿美元。
到2025年，该市场规模有望达到大约155.6亿美元，年均增长率为4.9%。
Zion指出，LNG船货物围护系统市场的主要驱动力来自各行业对天然气需求的不断增长，以及LNG在住宅和商业领域的应用日益增多。
此外，LNG 作为一种汽车燃料，近年来的需求呈指数级增长，这推动了政府出台对更清洁燃料的支持性法规，旨在减少对石油燃料的依赖。
为了实现成本高效和安全的LNG运输而引进的技术进步，也促进了LNG船货物围护市场的发展。
然而，天然气价格的波动、缺乏LNG的支持性基础设施以及发展经济时耗时的LNG交付和接收可能会抑制该市场的发展。
全球LNG船货物围护系统市场可以根据船舶类型、推进类型和运输能力进行划分。
按船舶类型分，该市场可分为Moss型和薄膜型。
2018年，薄膜型围护系统凭借卓越的LNG耐压能力和紧凑的形状，在全球市场占有主要份额，与Moss型相比，能够运输更多的LNG。
按推进类型分，LNG船围护市场包括蒸汽轮机、双燃料电力推进（DFDE）、低速柴油机（SSD）、蒸汽再热、MAN B&W高压燃气直喷系统双燃料低速机（ME-GI）、WinGD双燃料推进（XDF）、三燃料电力推进（TFDE）和其它等等。
其中，蒸汽轮机推进在该市场占据主导，在2018年市场份额大约为40%，具有成本低、运行简单、易于维护的优点。
按运输能力划分，该市场分为18万立方米以上、15万－18万立方米、12.5万－14.9999万立方米和3万－12.49999万立方米等4种类型。
2018年，运输能力在18万立方米以上的类型占据最大的全球市场份额，这归功于亚太和拉美新兴经济体对LNG需求的日益增长。
从地区来看，2018年，由于中国、韩国和日本等工业化经济体对LNG需求的快速增长，亚太地区占据全球LNG船围护市场的最大份额。
北美则占据该市场全球第二大份额，北美地区发现了新的天然气资源。
传统上，美国是全球主要的LNG供应国。
欧洲位居该市场第三位，德国、英国、法国和俄罗斯都有不俗表现。
中东和非洲地区凭借丰富的天然气资源和出口，也在该市场占有重要份额。
拉美在该市场份额最低，但是该地区未来将有一定的年均增长率，LNG行业将出现增长。
据国际船舶网了解，目前全球LNG船货物围护系统市场的主要参与企业有GTT、商船三井、Teekay LNG Partners、日本邮船、Gaslog、MISC Berhad、Dynagas LNG Partners、BW Gas、三星重工、沪东中华造船和川崎重工等。
