12月10日,振华重工与中交上海航道局有限公司签订2艘3000方等级自航耙吸式挖泥船项目合同。
本次2艘自航耙吸挖泥船均为双机、双桨、复合驱动,船体为钢质流线型,舱容分别为3500立方米和4500立方米,建成后将用于港口航道疏浚工程。
该船的基本设计和详细设计由中船第七〇八研究所负责,振华重工负责生产设计、制造、安装及调试交付。
该项目基本实现设计和配套件国产化,对疏浚行业实现“中国制造”具有深远的战略意义。
12月10日,振华重工与中交上海航道局有限公司签订2艘3000方等级自航耙吸式挖泥船项目合同。
本次2艘自航耙吸挖泥船均为双机、双桨、复合驱动,船体为钢质流线型,舱容分别为3500立方米和4500立方米,建成后将用于港口航道疏浚工程。
该船的基本设计和详细设计由中船第七〇八研究所负责,振华重工负责生产设计、制造、安装及调试交付。
该项目基本实现设计和配套件国产化,对疏浚行业实现“中国制造”具有深远的战略意义。
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