需求强劲，BDI创8个月来最佳表现

波罗的海航运交易所（Baltic Exchange）主要海运价格指数周四创下8个月来最大涨幅，各船型运价均强势上扬。

波罗的海干散货运价指数（BDI）周四上涨37点至599点，涨幅6.6%，创下自2019年7月4日以来的单日最大涨幅。

Jefferies研究部门高级副总裁Randy Givens表示：

“随着供需趋于平衡，市场已经开始好转。

”

好望角型指数上涨46点至-307点，平均日收益上升了285美元，至2515美元。

Givens表示：

“我们预计好望角型的需求和价格在未来几个月会继续改善。

需求方面，中国正开始恢复并刺激生产，这无疑推动了货物增长。

供应方面，船舶继续减速，老旧船舶正在报废。

”

VesselsValue的数据则显示，目前好望角型船舶闲置率高达15%，去年全年的平均闲置率为8.5%。

VesselsValue表示：

“好望角型非常依赖中国对铁矿石的需求，而铁矿石需求受新冠肺炎疫情影响显著下滑。

这就导致吨海里数的需求减少，不利于船舶利用率和收益。

我们希望这个影响是短暂的，并期待反弹，一旦恢复正常，可能出现额外的补偿。

”

VesselsValue的数据还显示，今年已有20艘好望角型散货船被送去拆船厂，而去年同期只有8艘。

2019年全年共有27艘好望角型散货船被拆解。

巴拿马型指数上涨65点，至1026点，涨幅6.8%，这是该指数连续21日上涨，也是去年12月24日以来的最高点。

平均日收益上升380美元至9231美元。

船舶经纪公司Fearnleys周三在一份报告中表示，巴拿马型船在所有地区都有强劲表现，特别是来自南美洲东海岸的谷物使船东获得更高的运费。

超灵便型指数上涨25点，至671点。