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拆船市场已趋饱和

2012-04-06 09:37620中国水运报中国水运报

          许多人认为拆解船只是解决全球船队运力过剩的主要办法之一,但有人质疑拆船市场的能力是否能跟上运力过剩加快的速度。


   据《贸易风》近日报道,拆船现金买家GMS公司首席执行官阿尼尔·夏尔马认为,如果在印度、巴基斯坦和孟加拉国钢材价格和货币汇率保持稳定,船舶回收行业开始需要处理高速增长的拆船量。


   他说:“目前拆船能力已达到饱和水平。

幸运的是,钢价保持坚挺。

因此,我们没有看到拆解船舶价格灾难性的下降,因为如果发生这种情况,这将影响到船只的剩余价值。


   最近在纽约举行的资本链接论坛会议上,该现金买家还揭示新出现的趋势,如:船东偏好绿色回收、拆解散货船生意兴旺和拆船市场的竞争日益加剧。


   谈及拆船买家之间的竞争时,他说:“我看到市场上有很多‘玩’家。

在某种意义上来说是好的。

但在另一种意义上来说,它人为地提高了价格,迫使我们不得不重新谈判。

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