经营承接“超额过半”！黄埔文冲主力船型全球市场表现亮眼

2025 年上半年，中船黄埔文冲船舶有限公司按照集团“1-1-7-8”总体要求，坚持稳中求进工作总基调，以 “谋规划，强精益，防风险” 为指引，聚焦主建船型，深耕自主研发，在全球航运市场复杂多变的背景下交出了一份亮眼答卷 —— 经营承接实现 “超额过半”，箱船与气体船品牌影响力持续攀升，为全年目标达成筑牢根基，更以硬核实力彰显全球支线箱船龙头的引领地位。

作为全球支线集装箱船建造领军者，黄埔文冲上半年经营承接势如破竹。

截至6月30日，已实际承接6型32艘船舶订单，实现 “时间过半、任务过半”，为全年任务画上浓墨重彩的上半场句号。

其中自主开发主建船型承接14艘，自主研发产品又上新台阶，重回欧亚细分市场；接单质量自评分再创新高，展现出“量质齐升” 的强劲势头。

作为黄埔文冲的“拳头产品”，“SWAN/鸿鹄” 系列箱船上半年持续领跑全球支线市场，以自主研发实力书写 “中国制造” 传奇。

在支线箱船领域，1900TEU箱船成为 “明星产品”，累计订单达40艘，足迹遍布全球五大洲；3100TEU箱船承接进一步巩固了公司在中小型箱船市场的绝对领先地位。

国内市场同样斩获颇丰，成功承接国内头部客户江苏远洋1900TEU订单，彰显自主研发产品在本土市场的深度认可。

更值得关注的是，黄埔文冲在中型箱船市场实现“跨越式突破”：首次牵手希腊头部船东DANAOS签订 9200TEU 箱船订单，完成从4300TEU到9200TEU的量级跃升，标志着黄埔文冲在中型箱船领域的技术实力与市场竞争力已获得全球主流船东的高度信赖。

在气体船赛道，黄埔文冲以“十年磨一剑” 的坚守，实现高端市场的重大突破。

上半年，公司成功签下新加坡 SINGFAR公司20000方LNG加注船订单。

这一跟踪五年、持续优化的项目，不仅是黄埔文冲在国际中小气体船市场深厚积淀的见证，更标志着在高端LNG加注船领域实现 “跨越式发展”，进一步稳固了华南地区气体船市场的龙头地位，为全球清洁能源航运装备升级贡献 “黄埔文冲力量”。

上半年的亮眼业绩，是黄埔文冲“以品牌立市、以技术领航” 战略的生动实践 —— 全球 20 余个国家和地区的新老船东拜访、多场国际展会的品牌亮相、专业媒体的深度传播，让 “黄埔文冲制造” 的名片响彻全球航运圈。

站在半年节点回望，每一份订单都是信任，每一次突破都是底气。

下半年，黄埔文冲将乘势而上，借助自主研发和数字化转型机遇，大力推广自主研发“鸿鹄”系列支线箱船和“海鲸”系列散货船等明星产品。

经营方向上聚焦中型箱船落地、深耕气体船市场、持续发力散货、海工、特种、公务等主建船型，紧抓全球航运机遇，以更昂扬的斗志、更扎实的行动冲刺全年目标，为全球航运业贡献更多“中国智造” 的硬核成果！