南亚需求强劲，持续推高全球煤炭海运量
2026-06-17
首船起航！兴港海运煤炭运输业务迎来新突破
6月11日上午7时许，随着“正和发展”轮装载4万余吨煤炭从秦皇岛港离泊，宁波兴港海运有限公司（以下简称兴港海运）为新客户运输的首船煤炭从始发港顺利发运
天然气供应紧张，日韩欧煤炭海运量飙升27%
BIMCO航运分析师经理Filipe Gouveia表示，2026年4月，由于日本、韩国及欧盟寻求替代天然气以应对电力需求，其进口煤炭同比激增27%。霍尔木兹海峡通行受阻切断了波斯湾的LNG出口
好望角型船货流变化为巴拿马型船煤炭运输创造机会
鉴于好望角型船盈利预期稳健，其强劲态势将继续为巴拿马型船运价提供支撑。这一联动关系的关键在于主要煤炭航线的竞争，这些航线仍是好望角型与巴拿马型船运力的共享领域。
中国海运煤炭进口走势几何
BIMCO航运分析师Filipe Gouveia分析指出，2025年，受国内供应攀升及钢铁制造与电力生产需求转弱的双重影响，中国海运煤炭进口量同比下降了10%。
BIMCO：中国海运煤炭进口量下降10%
2025年，由于国内煤炭供应增加，且钢铁制造和发电需求减弱，中国海运煤炭进口量下降了10%。这一下降主要影响了来自印度尼西亚、美国、澳大利亚和哥伦比亚的煤炭运输。
打造第二条收入曲线！越南国有航运公司加速扩张煤炭贸易
越南国有企业 Vietnam Maritime Corporation 控股的越南远洋航运公司（Vosco）正加速向煤炭贸易领域延伸。近年来，这家传统航运公司频频出现在大型燃煤电厂的煤炭进口招标中
海运煤炭高光已过？船东观点分歧！
今年全球海运煤炭市场整体运量下降，但未来是否会迎来反弹，业内观点分歧明显。在伦敦国际航运周期间举行的Capital Link会议上，多位船东和分析师就海运煤炭的现状和趋势展开讨论。
干散货市场承压，煤炭分化成为航运市场关键变量
航运界网消息，今年以来，全球干散货市场迎来结构性调整。根据国际船舶经纪公司Banchero Costa的报告，今年前7个月的全球海运煤炭贸易量呈现“总量收缩、区域分化”态势。
中国煤炭进口量明显回落，过半由巴拿马型船运输
今年以来，中国煤炭进口量出现明显回落。