分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

中交三航局舟山海洋工程公司首根海上风电单桩下线

2020-08-18 16:031410国际船舶网国际船舶网

中交三航局舟山海洋工程公司首根海上风电单桩下线

中交三航局舟山海洋工程公司首根海上风电单桩下线

8月17日下午,在中交三航局舟山海洋工程有限公司岱山海上风电安装综合基地,该公司制造的首根海上风电单桩正式下线。

该单桩直径6.3米,长79米,总重逾800吨,这是该公司岱山海上风电安装综合基地项目投产后首根正式下线的海上风电单桩,标志着大型海上风电单桩基础舟山本地化制造实现“零”的突破。

该下线单桩于今年6月3日开工建造,将于9月运往浙能集团嘉兴海上风电1号风场安装。

  

在首根海上风电单桩成功下线的同时,该公司管节下料成型车间内,工人们依旧加班加点进行单桩订单的生产,车间空地上堆满了巨大的单桩管节。

大块厚钢板下料、对接焊牢、切割开坡口、管节卷制……整个车间内焊花飞溅,工人有条不紊地进行着一道道工序。

“单桩成品产出需要经过十余道工序,首根单桩花费了两个多月,接下去一根单桩的全套工艺流程周期大约在50天。

贺蔚波告诉记者。

 

该公司产能全面释放后,预计海上风电单桩的年产总重可达6万吨。

“现在整条生产线上的100余名工人,正开足马力加班加点,确保钢结构产品满足海上风电项目供给。

贺蔚波说道,现在生产车间内有13根海上风电单桩的管节在同时进行生产,

据介绍,此次单桩下线投产为浙江海上风电发展提供坚强装备支撑,有利于海上风电上下游产业链加速完善,推动海上风电规模化发展,促进海洋经济产业升级。

  

中交三航局舟山海洋工程有限公司整个基地总投资超8亿元,占地面积382亩,利用岸线511米。

主要经营海上风电组装及配套单桩和导管架、海洋工程钢结构制作及混凝土构件制作。

下一步,该公司致力于发展成为国内最专业的海上风电单桩生产企业。

“目前国内已经生产的单桩最大管径是9米多,我们公司现有设备、技术力量能做到生产最大管径10米的单桩。

贺蔚波介绍,为顺应海上风电装备市场多样化需求,该公司将来还会优化产品结构,打造海上风电上下游产业链,生产大型导管架、套笼、风塔等海上风电配套钢结构,实现海上风力发电装备研发、生产、销售一体化。

据悉,目前该公司已有的订单包括嘉兴1#,中广核嵊泗5#、6#的单桩项目。

同时,我们正在跟国网象山、江苏等洽谈合作海上风电项目。

今年承接了嘉兴1号海上风电项目的17根单桩和宁波象山风电项目的18根单桩生产,生产计划已经排到了明年。

经估算,按照目前配备的设备,投产后基地单桩年产能达6万吨,年产值可达6亿元。

 

点赞 0
举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
分享 2
更多相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
舟山新起重工13800吨油化船铺龙骨

舟山新起重工13800吨油化船铺龙骨

2026-06-21
2026年6月21日上午,舟山新起重工有限公司(Zhoushan NewRising Jinhai Shipbuilding Co , Ltd NRJH)在岱西基地3号船台举行13800DWT双相不锈钢化学品 成品油船(JXQ0013)铺龙骨仪式。
舟山中远海运重工建造64000吨散货船开工

舟山中远海运重工建造64000吨散货船开工

2026-06-18
6月18日,舟山中远海运重工建造的6 4万吨散货船N1243项目在公司1号船体车间顺利切板开工。
2万箱!浙江最大集装箱船开工建造

2万箱!浙江最大集装箱船开工建造

2026-06-18
6月18日8时58分,舟山长宏国际为地中海航运(MSC)建造的首艘21700箱液化天然气双燃料集装箱船的首制船(CHB2051)在智能车间顺利点火开工,标志着该项目由设计阶段全面转入实船建造阶段。
舟山中远海运重工第14艘穿梭油船开工

舟山中远海运重工第14艘穿梭油船开工

2026-06-17
6月17日,舟山中远海运重工为挪威船东建造的15 4万吨穿梭油轮N1337项目在1号船体车间举行开工仪式。
舟山中远海运重工为中远海运散运建造散货船上水

舟山中远海运重工为中远海运散运建造散货船上水

2026-06-15
6月15日,舟山中远海运重工为中远海运散运建造的第2艘6 4万吨散货船N1237项目,在公司2号船台顺利上水,标志着该系列船舶建造取得阶段性成果。
长宏国际第四艘11400TEU双燃料集装箱船开工

长宏国际第四艘11400TEU双燃料集装箱船开工

2026-06-10
6月10日8时58分,舟山长宏国际为OCEANROUTES公司建造的第四艘11400箱LNG集装箱船(CHB2062)在加工智能车间点火开工。
中国船燃首艘全国海域作业甲醇加注船顺利交付

中国船燃首艘全国海域作业甲醇加注船顺利交付

2026-06-09
6月5日,“中燃绿能85”轮在舟山顺利交付,为中国船燃在绿色船燃加注领域再添硬核力量。
长宏国际为希腊船东建造11.5万吨油船出坞

长宏国际为希腊船东建造11.5万吨油船出坞

2026-06-08
6月8日,长宏国际为希腊Polembros Shipping公司建造的11 5万吨级原油轮CHB3024在舟山长宏(岱山基地)圆满完成船坞节点,正式迈入码头舾装与设备调试新阶段。
通汇国际海运与万达船舶设计院签约10500吨冷藏船设计项目

通汇国际海运与万达船舶设计院签约10500吨冷藏船设计项目

2026-06-06
2026年6月4日,宁泰海运板块下属公司——浙江通汇国际海运有限公司与舟山万达船舶设计院成功举行10500DWT冷藏运输船开发设计项目的签约仪式。双方代表共同签署了项目合作协议
中集ORIC两型油船设计获船级社认可

中集ORIC两型油船设计获船级社认可

2026-06-03
本周在雅典举行的波塞冬国际海事展(Posidonia 2026)期间,舟山长宏国际船舶修造有限公司与中集船舶海洋工程设计研究院(CIMC ORIC)联合设计研发的ECO Suezmax油轮及ECO VLCC超大型油轮