油轮船东北欧美国油轮公司(Nordic American Tankers (NAT))与韩国三星重工签署两艘苏伊士型油轮的新造船合同。 两艘新船计划于2022年上半年交付。 加上最新签署的合同,该公司船队中的苏伊士型油轮增加到25艘。 在船舶交付前,NAT将考虑使用多种融资方案。 该公司表示:“新造船合同的付款条款为前期支付40%,交船时支付60%。两艘船的前两笔分期付款资金已经到位。” 据NAT透露,共有13艘世界级苏伊士型油轮(不包括琼斯法案下的穿梭油轮及成品油轮)预计将在今年接下来的时间交付。 此外,共计将有22艘和12艘常规苏伊士型油轮计划分别将于2021年和2022年交付。 2020年第二季度,NAT净收入4910万美元,比第一季度3950万美元的净收入有所上升。 |
30年500艘!韩国LNG船出口再树里程碑
近期,三星重工为摩根大通(JP Morgan)建造的大型液化天然气(LNG)运输船“Orion Spirit(猎户座精神)”号命名仪式在其巨济造船厂举行。这是韩国船企建造的第500艘出口LNG运输船,也是韩国自1994年开始建造LNG运输船以来仅用30年就取得的成就
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机器人为中心!三星重工打造未来船厂
三星重工在3月21日召开的第50届股东大会上宣布,该公司将以划时代的自动化引领造船业模式创新,将自身打造为以机器人为中心的24小时无人化、自动化运营的未来型造船厂。
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