第二艘国产大型邮轮四项关键试验圆满完成
5月20日晚上至22日上午,正在东海海域开展试航的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”(H1509船)顺利完成航速测试、全船振动噪声测试、耐久试验以及无人机舱试验四项关键验证工作
罗罗动力系统改用可持续燃料开展发动机测试
罗罗动力系统持续推进低碳化运营,目前位于德国腓特烈港、奥格斯堡和鲁尔斯多夫的mtu柴油发动机测试工作,已全面采用氢化植物油(HVO)替代传统化石柴油。
Everllence首台氨燃料发动机通过工厂验收测试
Everllence B&W 6G60ME-LGIA HPSCR发动机在韩国现代重工集团发动机与工程机械事业部进行工厂验收测试Everllence宣布,其首台氨燃料发动机已成功通过工厂验收测试(FAT)。
挑战“最危险海域”!造船巨头启动AI自主航行测试
3月24日,韩国HD现代集团携旗下造船子公司HD现代三湖、旗下自主航行船舶解决方案子公司Avikus与全罗南道、韩国海洋交通安全公团(KOMSA)、木浦大学签署了《关于建立海洋AI自主航行实证集群的业务协议
我国首艘内河氢燃料电池动力集装箱船完成远航测试
3月17日,浙江浙江禾东船业科技股份有限公司(简称“浙江禾东船业”)为浙江氢能产业发展股份有限公司建造的我国首艘内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船“东方氢港”号,首次完成远航测试。
全球首台氨燃料二冲程低速发动机完成型式认可与工厂验收测试
中国船舶集团旗下中船温特图尔发动机有限公司WinGD在迈向零碳航运的进程中取得重要里程碑。
克拉克森全年总结:新造船市场–压力测试的一年
2026-01-04
“机器人造船”战略加速推进!现代三湖AI机器人测试中心竣工
6月18日,为推动韩国全罗南道造船业自动化革新的“人工智能(AI)机器人现场测试&培训中心”竣工仪式在HD现代三湖举行。
打破技术垄断!韩国首款国产高压推进驱动器通过测试
6月13日,HD韩国造船海洋自主开发的基于模块化多电平换流器(MMC,Modular Multilevel Converter)电力回路的高压推进驱动器顺利通过陆上测试,验证了其优异性能。
淡水河谷与巴西国油合作测试含可再生成分燃油
淡水河谷与巴西国家石油公司(Petrobras)宣布合作测试含24%二代生物柴油的船用燃油VLS1 B24。
