Orange Marine于周三表示,公司将建造一艘全新电缆船。新船将更加高效,同时降低了对环境的影响。 该船将成为目前为止第一艘专门为维护海底电缆而设计的电缆船,包括近海 风电 Orange Marine表示,在执行任务时,新船需要在24小时内完成启航准备。 新船将替代1983年投入使用的C/S Raymond Croze号。该船执行了100多次线缆维修任务,主要集中在地中海、黑海和红海附近。 Orange Marine表示,新船将应用最新、最高效的前沿科技,并配备最具现代化的设备。 与Raymond Croze号相比,新船的燃料消耗及对环境的影响降低25%,二氧化碳排放减少20%,氮氧化物排放量减少80%。 C/S Pierre de Fermat号于2014年投入运营,Orange Marine认为这艘悬挂法国国旗的新船是全球最先进的电缆船之一。 新船将在科伦坡船厂建造,并由专门设计特种船舶的挪威Vard公司进行协助。 两家公司共同设计并建造了最新的电缆船,Vard也参与了Pierre de Fermat号的设计和建造工作。 Orange Marine计划新船将于2023年上半年下水。 |
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