“大哥，请你配合我们体温检查，出示渝康码。”春运以来， 95后重庆江津海事青年杨江海经常现身辖区渡口，这也是他经常挂在嘴边的一句话。这个春节，杨江海选择继续坚守岗位，用一名海事“坚守者”的角色，绘制出了一幅“温暖春运”图卷。
杨江海来自贵州铜仁，一个郁郁葱葱、山清水秀的地方。2017年毕业后，他来到重庆江津海事处工作。作为一名基层海事执法人员，他深知守护一方碧水责任的重大，也慢慢体会到了回家欢聚一堂的不易。
今年春节，不容小觑的疫情，让“回家过年”这件事变得困难严峻。为积极响应号召，他放弃休假回家，选择坚守岗位。其实“就地过年”对海事执法人员来说，从来就不是新鲜的词汇，在各个海事基层执法机构、水上交通指挥中心等岗位上，都有大批海事人24小时连续不断的履行海事职责。
“爸、妈，春节对我们交通人来说很关键，我不能离开岗位，希望你们在家保重身体，过个吉祥年！”面对电话那头殷切盼望的父母，杨江海毅然按下了回家的休止符。
“好，舍小家为大家，江津也是你的故乡，爸、妈为你骄傲。”虽然4年来儿子回家的次数屈指可数，虽然又是一年没见到孩子，杨江海的父母仍作出了支持孩子的决定。
江津海事处辖区重点水域较多，滩漕险急，进入枯水期后航道尺度缩窄，加上冬季寒潮、大风、大雾等恶劣气况频发，船舶极易发生碰撞、搁浅、触礁等事故，水位的持续走低也使得辖区航道通航环境进一步严峻，对于许多川江船舶来说，这一段航道恰恰是他们回家难的“最后一里路”。
为保障船员朋友安全回家过年，江津海事处早摸排、早准备、早部署、早落实，结合辖区通航环境、通航秩序实际情况制定针对性监管措施，强化事故预防预控；春节期间每日出艇巡航检查，期间对航行船舶利用高频警示，此外还通过监管平台、短信、船员微信群，多渠道广泛开展安全宣传，要求船方务必引起高度重视，提升船员安全意识，督促航运企业、船舶落实安全生产主体责任。
杨江海和同事们始终牢记保障水上交通安全是海事人的使命，持续加强巡查通航水域和对在港过年船舶的监管，春节七天一共开展巡航巡查20余次，每日巡航（查）时间超过4小时，巡航（查）里程超过240千米，每天对重点水域现场驻守，保障100余条船舶安全航行，码头及在港船舶安全过年。
“越是节假日，就越是要把好安全关、织好安全网，满足人民群众对水上交通安全的需求，给人民群众以安全感和满足感。” 杨江海和同事们时刻保持警醒，他们开展应急搜救演习，给在港船舶送安全送祝福，让这次“就地过年”过得充实，又保证了人民群众的“幸福安康年”。
