全球二手船交易（2021.2.16-2021.2.22）

　　本周LR1型油轮价值坚挺。

　　苏伊士型油轮Episkopi（153,000DWT，韩国现代重工2001年1月造）以1280万美元出售给阿联酋买家，VV售前估值为1308万美元–特检/坞修到期。

　　2艘阿芙拉型油轮Explorer Spirit和Navigator Spirit（106,000DWT，日本常石多津度船厂2008年1月和3月造）以3200万美元整体出售给希腊船东IMSSA，VV售前整体估值为3023万美元–坞修通过。

　　MR2型油轮Bright Fortune（48,000DWT，日本岩城造船2010年3月造）以1350万美元出售给希腊船东VelosTankers，VV售前估值为1494万美元。

　　本周灵便型散货船价值坚挺。

　　巴拿马型散货船Magica G（82,700DWT，韩国STX海工2012年6月造）以1600万美元出售给希腊船东ModernaMarineManagement，VV售前估值为1667万美元。

　　巴拿马型散货船Kinoura（82,300DWT，日本常石造船2012年2月造）以1800万美元出售给希腊买家，VV售前估值为1711万美元–已安装洗涤塔。

　　巴拿马型散货船Fortune Daisy（75,000DWT，日本佐世保重工2011年4月造）以1400万美元出售给希腊船东SafeBulkers，VV售前估值为1447万美元–特检/坞修到期。

　　Ultramax型散货船Hero（61,200DWT，日本新来岛丰桥造船2016年11月造）以2060万美元出售给希腊买家，VV售前估值为2172万美元。

　　超灵便型散货船Global Future（52,500DWT，日本常石造船2006年10月造）以780万美元出售给新加坡买家，VV售前估值为803万美元。

　　灵便型散货船Angelic（37,800DWT，日本神田造船2014年9月造）以1470万美元出售给希腊买家，VV售前估值为1424万美元。

　　灵便型散货船AristosII（32,400DWT，韩国三湖统营船厂2011年1月造）以860万美元出售给希腊船东LoadLineMarine，VV售前估值为792万美元。

　　灵便型散货船Eden Bay（28,300DWT，日本岛波造船2008年4月造）以680万美元出售给埃及买家，VV售前估值为616万美元。

　　本周集装箱船价值坚挺。

　　超巴拿马型集装箱船My Ny（5,576TEU，日本幸阳船渠2004年5月造）以2500万美元出售给万海航运，VV售前估值为2461万美元。

　　灵便型集装箱船Acacia Makoto（1,850TEU，江苏扬子江造船2004年10月造）以695万美元出售给MSC，VV售前估值为642万美元。

　　灵便型集装箱船RHL Aurora（1,732TEU，广州文冲船厂2006年6月造）以650万美元出售给MSC，VV售前估值为745万美元–特检到期。

　　灵便型集装箱船Voronezh（1,730TEU，波兰什切青造船厂2008年11月造）以900万美元出售给MSC，VV售前估值为949万美元。