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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2021.03.12)

2021-03-15 09:27900

运输需求略有回落

多线运价出现下跌

本周,中国出口集装箱运输市场行情总体有所下滑,节后运输需求略有回落,多条远洋航线运价均有不同程度下跌,综合指数下跌。3月12日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2637.53点,较上期下跌3.1%。

欧洲航线,以英国变异病毒为代表的本轮欧洲新冠疫情总体趋于缓和,英国港口拥堵情况出现缓解迹象,欧洲运输体系压力略有缓解。在运输恢复和囤货出清等多重因素的影响之下,节后欧洲市场货量总体有待全面恢复。本周,上海港船舶平均舱位利用率约90%~95%之间。运价方面,多数航商订舱报价出现下调,少数航商保持维持原运价不变,即期市场订舱价下跌。3月12日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为3712美元/TEU,较上期下跌6.4%。地中海航线,情况略好于欧洲航线,多数航商维持原运价不变,部分航商运价略有下调。3月12日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为4020美元/TEU,较上期下跌1.4%。

北美航线,美国新冠疫情近期得到一定缓解,加之美新一届政府经济刺激计划的拟定,刺激运输需求依然处于高位。但冰冻三尺非一日之寒,疫情造成的港口拥堵和集装箱周转不畅的情况依然未显现缓解迹象,集装箱运输困境依旧。本周,上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率接近满载水平,航线运价总体保持稳定。

波斯湾航线,目的地市场货量暂未恢复到节前水平,运输需求有所回落。本周,上海港船舶舱位利用率保持在85%~95%水平,各航次载货量差异略有扩大。多数航商订舱报价出现下调,即期市场运价下跌。3月12日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1428美元/TEU,较上期下跌6.7%。

澳新航线,受节前囤货耗尽和近期货量恢复不及以往的影响,澳洲地区运输需求近期略有下降。本周,上海港船舶平均舱位利用率总体约在95%。为维持载货量,多数航商订舱报价出现下调,即期市场运价下跌。3月12日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为2095美元/TEU,较上期下跌6.8%。

南美航线,南美地区货量恢复较为缓慢,多数航商节前囤货基本消化,运输需求略有下滑。本周,上海港船舶平均舱位利用率约在90%以上。市场竞争逐步显现,多数航商采取降价揽货策略,即期市场运价下跌。3月12日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为7373美元/TEU,较上期下跌5.5%。

日本航线,本周运输需求总体平稳,供求关系基本稳定。3月12日,中国出口至日本航线运价指数为893.82点。

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