供需双紧“点火”干散货市场：好望角型船成最大赢家
在铁矿石、铝土矿等大宗商品需求超预期增长，以及船舶供给持续偏紧的双重推动下，全球干散货航运市场正迎来过去两年多以来最强劲的一轮上涨行情，海岬型船市场更成为本轮运价飙升的核心引擎。
时隔两年，BDI冲上3000点！
全球干散货市场景气度持续升温，波罗的海干散货指数（BDI）重新站上3000点关口，创下自2023年底以来新高。在铁矿石运输需求维持高位、运力持续偏紧的背景下，海岬型船与巴拿马型船市场同步走强
大型散货船日租金冲击年内高点
在铁矿石供应保持稳定、市场情绪阶段性修复的背景下，海岬型散货船市场正逼近年内高位，运价表现持续走强。最新数据显示，周一波罗的海交易所评估的18 2万吨级海岬型船加权平均日租金上涨1,082美元
进军新市场！国航远洋首艘大型散货船入列
近期，国航远洋集团首艘海岬型散货船GH VISION轮顺利完成全部交接，这标志着公司正式进军Capesize船型运营领域，夯实大吨位铁矿运输能力，为服务全球大宗商品贸易、强化核心竞争力再添关键砝码。
高位套现！CMB.TECH一季度卖船获利2.69亿美元
航运界网消息，3月31日，由Saverys家族控制的CMB TECH发布公告称，2025年全年出售12艘船舶，获利1 926亿美元。2026年一季度，出售8艘VLCC和2艘海岬型散货船，获利2 69亿美元。
日租金暴涨25%！大型散货船市场“淡季不淡”
在在西非铝土矿持续放量、巴西矿石出口顺畅以及船舶供给偏紧等多因素共同作用下，海岬型船市场继续上演“淡季不淡”行情。
2026年开局：中国钢材出口新规与铁矿库存变化牵动干散货市场
根据船舶经纪商Intermodal最新周报，2026年伊始，中国钢材出口政策调整与铁矿石港口库存高企，正在从不同维度重塑干散货市场运行节奏，并对超灵便型船、灵便型船以及海岬型船等船型的需求结构产生深远影响。
单日飙涨近10%！好望角型散货船市场强势开局
2026年开年以来，海岬型散货船市场迎来罕见强势行情，现货运价录得过去十五年来最亮眼的年度开局之一，市场情绪明显回暖。
2025年航运资产“冷热分化”，新造船市场踩下刹车
2025-12-31
2026年好望角型航运市场或再度爆发
近日，BRS Shipbrokers干散货研究主管Wilson Wirawan在接受采访时表示：“随着西芒杜铁矿项目正式启动，海岬型散货船的运费前景有望在2026年及以后重拾强劲势头。”