5月7日消息,记者7日从浙江省台州市椒江区农业农村和水利局获悉,一艘专业收集船驶入台州椒江中心渔港,将收集来的含油废水转入岸边一个巨大的“黑盒子”中,“黑盒子”的数字显示屏上随即出现了详细数据——含油废水,165.2千克。
“这个回收装置叫‘海洋云仓’,目前已由1.0版升级到2.0版了。”台州市椒江区农业农村和水利局相关负责人介绍。 据悉,“海洋云仓”项目以建设海洋生态文明为目标,以数字化赋能船舶污染物协同治理,实现污染物处置全链条生态、环保、安全,达到渔业、水利、生态环境、道路交通运输、海事等部门可视可控的要求,从而提升政府端的数字化监管水平和治理能力。 2019年11月,椒江在全国率先引入“彩渱系统”进行试点,在椒江中心渔港、大陈渔港铺设智能硬件“海洋云仓”1.0版,分类收集渔船污染物,服务覆盖进出辖区渔船1000多艘,实现了船舶污染物有人收、有处去、方便管。 “‘海洋云仓’2.0版跟1.0版最大的区别是增加了三色码管理制度,绿码表示到港就有回收污染物,黄码和红码表示没有及时回收。”椒江渔业应急处置指挥中心主任陈合斌说。根据椒江渔业部门的设定,绿码为6个月以内有船舶污染物上交的;黄码为6-12个月;红码为超过12个月船舶污染物没有上交的。 “‘海洋云仓’2.0版跟1.0版还有一个区别就是从功能上看,1.0版只是两个品类的一个暂时储存,2.0版的是全品类船舶污染物,还有预处理系统。”浙江彩渱高科技有限公司相关负责人陈光辉说。 接下来,椒江将探索从船舶油水污染物治理向油水污染物、生活污水、生活垃圾及废铅酸电池等全品类治理模式迈进。在建设“海洋云仓”的同时,拟同步以数字化延伸赋能渔港渔船安全管理、渔业提质增效。建立渔业数字信用系统,拓展“数字 金融”“数字 经济”等特色服务,创新“海洋云仓”服务模式。 来源:中国新闻网 |
六家船厂同日签约!台州造船业再次“雄起”
6月17日,“向海图强& 12539;链聚台州”台州船舶产业发展大会顺利举办。椒江多家船舶龙头企业、金融机构集中签约落地多项合作项目,签约总额突破10亿元,充分彰显椒江船舶制造硬核实力。
国营海东造船厂
国营海东造船厂始建于1958年,位于台州市椒江区外沙路286号,占地面积280亩,海岸线长700多米。
公司拥有6座大型船台(最大为5万吨级)及配套分段船台;12座大型起重机(最大为300吨级)、万吨级舾装码头、面积为5000平方米的二喷二涂PSPC喷涂车间、320吨自行式平板车以及成套的外板加工、等离子切割设备等。
公司致力建造具有较高附加值和较高技术含量的油船化学品船(含不锈钢油化船),先后为国内外船东建造了上百艘油化船、集装箱船、散货船、工程船等各类船舶。
万隆船舶重工有限公司
万隆船舶重工有限公司成立于2008年,位于黄金海岸线浙江台州湾入海口,椒江区沿海造船基地第七区块,海岸线长度521米,总建筑面积13.95万平方米。
公司划分为东、西两个厂区。其中西厂区建有6万吨级船台一座,配备400T大型门式起重机一台,船台长300米,宽75米。3万吨级船台一座,配备160T大型门式起重机一台,船台长300米,宽40米。东厂区建有一座4万吨级船舶舾装兼货运码头,码头泊位长200米,平台宽20米,引桥长197.35米,宽12.5米。码头平面配备了三台25T-33m门座式起重机,年货物装卸
7天交付2艘!海东造船开足马力冲刺“开门红”
2024年1月9日,椒江国营海东造船厂为长航货运有限公司建造的35000吨散货船“长航威海”轮交付;1月16日上午,2000吨油船“SALBA”在交接船仪式后,正式启航阿联酋;1月中下旬,还有一艘2700吨化学品船将签约交付。海东造船正开足马力冲刺“开门红”。
海东造船厂交付一艘2070TEU集装箱船
4月23日,国营海东造船厂为石狮昌盛船务有限公司建造的2070TEU集装箱船“昌盛集9”轮在台州椒江码头顺利交付。
宏泰船业建造22500吨散货船“京华201”轮顺利下水
2月21日上午,台州市宏泰船业有限公司建造的22500DWT散货远洋运输船“京华201”号拉响气笛一声长鸣,顺潮驶进滚滚的椒江,宣告“京华201”轮顺利上水。
湘船重工交付“大陈岛”号豪华客船
7月11日,湖南湘船重工有限公司建造的286客位豪华客船“大陈岛”号交付启航,在7月18日14时抵达台州椒江七号码头,预计于本月底投入运营。
海东造船建造47000吨散货船“中兴达69”轮下水
5月17日上午,在一片欢快的笑语声中,“中兴达69”轮47000DWT散货船缓缓驶进浩渺的椒江,并慢慢靠泊在其公司码头等待舾装。
椒江专项整治船舶修造行业
2022-03-07
